国产大(dà)飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在上海-成都开启(qǐ)往返(fǎn)航班，昨(zuó)晚（5月26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本(běn)次商业首航采取邀请制(zhì)，也(yě)意味着大部分(fēn)旅(lǚ)客无法现(xiàn)场经(jīng)历中国航空(kōng)史上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅客(kè)均已预(yù)订C919 5月29日(rì)之(zhī)后的(de)航班，希(xī)望能体验国产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥机场出发(fā)，2小(xiǎo)时25分(fēn)钟后降落北京首(shǒu)都(dōu)机场(chǎng)。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具历史(shǐ)意义的商业首(shǒu)航并未完全向(xiàng)公众开售(shòu)。早在(zài)去年12月(yuè)，东航(háng)接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会(huì)员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的(de)旅(lǚ)客表示接到东航客(kè)服的入选电话，并顺利(lì)购买首航机(jī)票。

　　5月26日(rì)，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济(jì)舱价格(gé)初始定为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞(fēi)机相(xiāng)对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道(dào)，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有网(wǎng)友晒出(chū)5月29日(rì)往返(fǎn)上海-成都(dōu)的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也一直关注着国产大飞机的进展。不过(guò)，他既错过了首航会员报名，也错(cuò)过了(le)抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日(rì)一早，王先生表示，“一直在东(dōng)航App上刷新(xīn)，希(xī)望(wàng)能购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生终于(yú)顺利购得5月29日当(dāng)天(tiān)往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵(guì)，但这是情(qíng)怀啊。”王先(xiān)生告(gào)诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前(qián)在公(gōng)司已(yǐ)不负责航空板块(kuài)业务，不(bù)过(guò)他表(biǎo)示(shì)，退出前(qián)的最后一项工作是推(tuī)动所在机构与中国(guó)商(shāng)飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上发(fā)现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不急(jí)于(yú)首航的这两天(tiān)，旅客亦可(kě)在其后一个月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机(jī)场与(yǔ)成都双流(liú)机(jī)场之间往返(fǎn)，出发(fā)时间也较为固定，上海-成都(dōu)为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价(jià)方面，除节假(jiǎ)日(rì)外，经济舱(cāng)大(dà)部(bù)分(fēn)为(wèi)940元（不(bù)含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱(ài)好者(zhě)，经(jīng)常(cháng)在社交平台上转发(fā)极光(guāng)、航空、航天等内容。5月26日，她在售(shòu)票App上确认了指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好C919航班信息后，购买了(le)6月2日(rì)-4日(rì)上(shàng)海指甲刀品牌排行榜前十名，指甲刀哪个品牌质量好-成都(dōu)的往返(fǎn)机票。

　　“一直(zhí)和飞机(jī)结(jié)缘，这次(cì)搭乘C919去程公务(wù)舱花(huā)了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经(jīng)济舱(cāng)）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认(rèn)为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的(de)机(jī)票，作为(wèi)自己的生日礼物。

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