近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级(jí)。

图中的黑色(sè)路测车几乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减震布(bù)局(jú)的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是(shì)同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也能看到一些变化，新车的(de)大灯(dēng)更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体(tǐ)高(gāo)度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高(gāo)。下(xià)面(miàn)这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变(bi鸡蛋羹水放多了怎么补救，鸡蛋羹不凝固怎么补救àn)化明(míng)显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年(nián)很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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