国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是国(g教师一年的工作日有多少天，一年有多少周uó)5，国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它(tā)是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于(yú)欧(ōu)五排放标准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京(jīng)五和国五排(pái)放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据(jù)京五排放标准征(zhēng)求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物当中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则(zé)意味着达不到此排放标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油教师一年的工作日有多少天，一年有多少周。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车排放(fàng)标(biāo)准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标准相(xiāng)适应的(de)地(dì)方油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴(chái)油的硫含量控制在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准，国家(jiā)第五阶段(duàn)机(jī)动车污(wū)染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧(ōu)洲(zhōu)经济委员(yuán)会(hu教师一年的工作日有多少天，一年有多少周ì)（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现(xiàn)的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶段机(jī)动(dòng)车污(wū)染物(wù)排放(fàng)标准

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