6月(yuè)初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖(gài)世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都(dōu)迟迟(chí)没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是(shì)小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交(jiāo)付(fù)，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随(suí)着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或(huò一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗)比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了(le)历史月(yuè)销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的(de)新能源汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型(xíng)均符合(hé)补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪(kè)今年(nián)以来交付表现持续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了(le)不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目标(biāo)还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规(guī)模(mó)发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或(huò)交(jiāo)付(fù)，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗