起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)是(shì)30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口以及(jí)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)安检，起飞(fēi)前20分钟能登机(jī)吗碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量(ma)，一(yī)般飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理以下的(de)生活小知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航班值(zhí)机(jī)柜台截止办(bàn)理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具(jù)体规(guī)定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来(lái)不及(jí)都(dōu)会导致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常(cháng)用的(de)方式就(jiù)是直接去机场值机柜台换领，持身份证或(huò)其他有效身份证件到(dào)柜(guì)台办理，一般国内航班起飞前90分(fēn)钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的(de)话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办理了，可(kě)以在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前24小时(shí)登录航空公(gōng)司官(guān)方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可(kě)以在机场候机(jī)大(dà)厅通过自助值机(jī)设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为(wèi)什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受(shòu)碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量服(fú)务人员查验核对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载(zài)要(yào)重新(xīn)调(diào)整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机(jī)上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重(zhòng)开货(huò)舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节来不及都会(huì)导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到(dào)乘机机场的(de)承(chéng)运人乘机登记(jì)处、承运人(rén)售票处(chù)或承运人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如要求改乘后续航班(bān)，可在(zài)上述地点(diǎn)或原购(gòu)票(piào)地点办理变更(gèng)手续，承运人应(yīng)在航班有可(kě)利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站(zhàn)时间(jiān)前72小时(shí)以(yǐ)内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如果(guǒ)要求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)变更后，如(rú)果要求(qiú)再次(cì)改变航班(bān)、日(rì)期，应交付(fù)客票价50%的(de)变更手续(xù)费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求改变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误(wù)机(jī)或(huò)误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票(piào)，也按自愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半(bàn)个(gè)小时左右就会开始登机(jī)，至于(yú)停止登机的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定可能(néng)是会有(yǒu)差异的，大(dà)多数都是(shì)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机(jī)手续的(de)，如果(guǒ)是国际(jì)航(háng)班，大多(duō)数(shù)情况下(xià)是(shì)在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手续，所以乘客需(xū)要提前到达机(jī)场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需(xū)要提前两个小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间(jiān)比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在飞(fēi)机起飞前的(de)一个半(bàn)小时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要(yào)再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也(yě)是需要排队的，需要(yào)浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等候上飞机。

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