特(tè)斯拉美国官(guān)网的数据显示，特斯(sī)拉(lā)公司周(zhōu)四提(tí)高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽(qì)车车型(xíng)在美国的(de)售价。

　　美国(guó)官网的(de)标(biāo)价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价格提(tí)高了(le)1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提(tí)高了(le)250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售(shòu)价(jià)上调(diào)至了108490美(měi)元。

　　Model S在(zài)美售价(jià)上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调(diào)至108490美元。

　　Model Y在美(měi)售价(jià)上(shàng)调至47490美(měi)元(yuán)，Model Y长续(xù)航版售价上(shàng)调(diào)至(zhì)50490美(měi)元，Model Y高(gāo)性能版售(shòu)价上调至54490美元(yuán)。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型(xíng)在美(měi)的第二次提价(jià)。4月19日之(zhī)前，特斯拉曾一周期是什么意思是多少天多次(cì)在美国降低了部分车型的价(jià)格。

　　本月早些时(shí)候，特(tè)一周期是什么意思是多少天斯拉曾将Model 3两款车型在美(měi)国的价格提高了250美元左右，而这次Model 3未在最新(xīn)的提价车型(xíng)行列。

　　特斯拉在今日的另一份(fèn)新闻稿中还表示，特斯拉的日(rì)本分公司从周五开始，将(jiāng)接受其(qí)Model S和Model X车(chē)型在日本的订单。

　　上个月，特斯拉首席执行官马斯克(kè)（Elon Musk）曾表(biǎo)示(shì)，该公司(sī)将优先考虑(lǜ)销售增长(zhǎng)，而不是利润(rùn)率(lǜ)，并希(xī)望(wàng)在大(dà)规模推出自动驾驶软件后(hòu)实现(xiàn)盈利。但他(tā)也(yě)补充称，仍希望在(zài)可(kě)能的情况下提高价格，使交(jiāo)付与产量相(xiāng)匹配。

　　值得(dé)一(yī)提的是，除(chú)了在美提高售价(jià)外，特斯拉本月早些时候（5月2日和(hé)5月5日）也曾在(zài)中国市场分(fēn)别两次提高过多款特斯(sī)拉车(chē)型的售价。

　　中国(guó)乘联会(huì)本周二表示，特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏。

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