柴(chái)油(yóu)结腊(là)加热后为什么(me)结(jié)腊不(bù)化？柴(chái)油结(jié)腊加热(rè)后(hòu)结腊(là)不(bù)化是因为加热温度(dù)没有到达能让其溶解的温度，再加热(rè)即可(kě)的(de)。关(guān)于柴油结腊(là)加热后为什么(me)结腊不化以(yǐ)及柴油结腊加热后为什么结腊不化，柴(chái)油结腊怎样(yàng)处(chù)理(lǐ)，柴油冬天(tiān)结蜡处理，柴(chái)油结蜡(là)后能消融(róng)么，柴(chái)油(yóu)车(chē)结腊怎样办等(děng)问题，农商网将为(wèi)你(nǐ)收拾以下的日子常识：

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柴油能够直接点着吗

　　柴油是不能够(gòu)直(zhí)接(jiē)点(diǎn)着的。

　　柴油不(bù)能直接点着(zhe),一般的(de)火(huǒ)柴和打(dǎ)火机(jī)点直接点不(bù)会(huì)着,因(yīn)为柴油的沸点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的(de)燃点低,在(zài)内燃机中(zhōng),柴油可采用紧(jǐn)缩发生(shēng)的热量即可到达(dá)燃点(diǎn),而汽(qì)油机在一(yī)般紧(jǐn)缩比下难(nán)到达其(qí)燃点,只能(néng)采(cǎi)纳电火花(火花(huā)塞)去点着(zhe)。

柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化

　　柴油(yóu)结腊加热后(hòu)结腊不化是因为(wèi)加热温度没(méi)有到达能让其溶解的温度，再加(jiā)热即(jí)可(kě)。

　　选用柴油的标号假如不(bù)适(shì)合运用温度区间，发动机(jī)中的燃油体系就(jiù)可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的(de)可能性就越小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品(pǐn)，杂乱(luàn)烃类混合物，为(wèi)柴油机燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏(liú)、催化裂化、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂(liè)化、石油(yóu)焦化等进程(chéng)出产的(de)柴油馏(liú)分分配而成，也可由页岩(yán)油(yóu)加(jiā)工和煤液(yè)化制取，分为轻(qīng)柴油(yóu)和重(zhòng)柴油两大(dà)类(lèi)。

　　广泛用(yòng)于大型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油用于车辆、船只的柴油发(fā)动机(jī)。

　　与汽油机比(bǐ)较(jiào)，柴(chái)油机热效(xiào)率高海南岛的面积多大,人口有多少人，海南岛的面积多大,人口有多少，燃油耗费率低。

柴油为什么会结(jié)腊

　　柴油中含有一定(dìng)量的蜡（即(jí)正构烷烃），当温度(dù)下降时(shí)，这些(xiē)蜡会逐步(bù)分出，并构成(chéng)蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到(dào)达浊(zhuó)点的时分，会呈(chéng)现污浊现(xiàn)象，柴油中所含有的高熔点是白腊烃以片状或针(zhēn)状结晶分出，这些晶体渐渐的增大并经(jīng)过(guò)其菱角相互连接(jiē)，构成三角(jiǎo)网状结构，把(bǎ)低熔点的油品(pǐn)吸(xī)附并包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般(bān)柴油中的正构(gòu)烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时分，就(jiù)可使柴油凝结，即(jí)结腊(là)。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应标(biāo)号柴油，目前国(guó)内运用的轻(qīng)柴油(yóu)按凝结点分为(wèi)6个标号，选用不(bù)同标号(hào)的柴油应首(shǒu)要(yào)依据运用时的(de)气温决议。

　　选用柴油的标(biāo)号假如不适合运用温度区(qū)间，发动机中的(de)燃油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡(là)的可(kě)能(néng)性就(jiù)越小。

　　2、加(jiā)规范(fàn)柴油(yóu)。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量超支(zhī)运用剂量不(bù)确定，冬天更简单结蜡，主张选用规范柴(chái)油(yóu)。

　　3、运用防凝剂(jì)。

　　柴油的专(zhuān)用(yòng)防(fáng)凝剂(jì)能有用下降(jiàng)柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功能。

　　参考(kǎo)材料来(lái)历：百度百科-柴(chái)油降凝(níng)剂

　　参考材(cái)料来历：百度百科(kē)-柴油

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