景(jǐng)逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器(qì)在哪(nǎ日语jtest报名入口，日语jtest报名费)个？景逸(yì)x3后(hòu)氧传(chuán)感器在排气管的位(wèi)置，一(yī)般第一个装在三元催化器之前，第(dì)二个在(zài)三元催化(huà)器之后的(de)。关于景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在(zài)哪个(gè)以及景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪个(gè)，景逸x5氧传(chuán)感器位置，远景x3氧传(chuán)感器位置(zhì)图，景逸x3曲轴位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器线路图等问(wèn)题，农商网将为你整理以下的(de)生活知(zhī)识：

景逸x3是三菱(líng)发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的(de)。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动(dòng)机。拥有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田(tián)vvt-i技(jì)术，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去(qù)除了(le)mivec技术(shù)，代价是减少近11kw的功率(lǜ)。

景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个

　　日语jtest报名入口，日语jtest报名费景逸x3后(hòu)氧传(chuán)感器在排气管(guǎn)的位置，一般(bān)第(dì)一个装在三元催化(huà)器之前，第二个(gè)在三元催化器之后(hòu)。

　　一个是检测(cè)发动机燃(rán)烧情况的传感器(qì)，一个是检测三元(yuán)催化器(qì)后的(de)氧传(chuán)感器，排(pái)气管上有(yǒu)一大螺丝后面(miàn)带电线就(jiù)是氧(yǎng)传感(gǎn)器。

　　在使用三元催(cuī)化(huà)转换器以减(jiǎn)少排气污染的发(fā)动(dòng)机上(shàng)，氧传(chuán)感(gǎn)器是必不可(kě)少(shǎo)的元件。

　　由于混(hùn)合气的空燃(rán)比一旦偏(piān)离理论空(kōng)燃比，三元催化剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下降，故在排(pái)气管中安装氧传感器，用(yòng)以检测(cè)排气中氧的浓(nóng)度，并(bìng)向ECU发出(chū)反馈信号(hào)，再由ECU控制喷油(yóu)器(qì)喷油量的(de)增减，从而将混合气的空(kōng)燃比控制在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友你(nǐ日语jtest报名入口，日语jtest报名费)好！

　　发(fā)动机故障灯亮主要是以下几个方面(miàn)的原(yuán)因：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气(qì)门脏；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸工(gōng)作不(bù)良，需(xū)检查更(gèng)换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复能(néng)帮你解惑，祝用车(chē)愉快，有时间常交(jiāo)流(liú)用车知(zhī)识。

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