6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高(gāo)，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个品牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日(rì)前(qián)在(zài)社交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是(shì)订单(dān)量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音想的(de)这(zhè)一(yī)目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续(xù)增(zēng)长(zhǎng)的(de)劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付(fù二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音)量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望(wàng)的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月(yuè)销量破4万(wàn)，并(bìng)且(qiě)又一(yī)次(cì)创造了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持续走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册(cè)登(dēng)记的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活(huó)动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再(zài)进(jìn)一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾(téng)势(shì)品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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