比亚(yà)迪收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官网(wǎng)挂出关(guān)于易安(ān)财险(xiǎn)变(biàn)更股东(dōng)的批复。银保监会同意比亚迪汽(qì)车工业有限(xiàn)公司受让易安(ān)财险10亿股股份，持(chí)股比例(lì)为100％。

　　易安(ān)财险是(shì)原保(bǎo)监(jiān)会批(pī)准成立的国内四家专业互联(lián)网保险(xiǎn)公(gōng)司之一(yī)，在2020年7月因偿付能力(lì)不达标等(děng)原因被银保监会(huì)接管。2022年7月接管期结束后，银保监会原则同意易(yì)安财险(xiǎn)进入破产程序(xù)，比亚迪以战略(lüè)投资者的身份参(cān)与(yǔ)并最终获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于特斯拉进军(jūn)保(bǎo)险业务，巴菲特(tè)曾点评称，“汽车公司开(kāi)展保险业务的(de)难度(dù)不亚于保险公司(sī)跨界去做汽车”。在(zài)比亚迪拿下(xià)易安财险100％股(gǔ)权后，后续的(de)资质申请及展业重点值得业内持续关(guān)注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘(pán)接手

　　易安财(cái)险100％股权

　　首先来(lái)看银保监(jiān)会此次作出的批(pī)复内容：

　　银保(bǎo)监(jiān)会表(biǎo)示，同意比亚迪汽车工业(yè)有(yǒu)限公司(sī)受让易安财(cái)产(chǎn)保(bǎo)险股份有限(xiàn)公司(sī)10亿股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科(kē)技(jì)股份有限公司、深(shēn)圳光汇石油集团股份有限(xiàn)公司(sī)、西藏晟新创资产管理有限公(gōng)司、北京富邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有限(xiàn)公(gōng)司、山东(dōng)达能工(gōng)贸有限公司、深(shēn)圳锦久辰商(shāng)贸有限公司不再持(chí)有易安财(cái)险股份。银(yín)保监会要求，易安财险(xiǎn)按照有(yǒu)关规(guī)定办理变更手续。

　　公(gōng)开信息显示，易安财(cái)险成立(lì)于(yú)2016年6月，注册资(zī)本10亿元，是原(yuán)保监会批准成立的国(guó)内四(sì)家专业(yè)互联网保险(xiǎn)公司之(zhī)一。易安财(cái)险由(yóu)银之(zhī)杰、光汇石油(yóu)等7家公(gōng)司共同发起筹建，彼时(shí)银(yín)之杰曾公告称(chēng)，议案保险是其布局互(hù)联网金融生态圈(quān)的重要一(yī)环，将充(chōng)分利(lì)用现有产业布局资源进行支持(chí)。

　　股权(quán)结构(gòu)方面，银之杰和光汇石(shí)油分别(bié)持有易(yì)安财险15％股权，其(qí)余70％由“明(míng)天(tiān)系”相关(guān)企业持有。

　　在成立(lì)之初(chū)，易安财险业绩颇佳(jiā)，成立首年即实现盈利(lì)。但好景(jǐng)不长，易安(ān)财险自(zì)2018年起经(jīng)营状况(kuàng)开始恶化，亏损逐年增加。截(jié)至(zhì)2022年一(yī)季末，易安财险资产(chǎn)总计3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿(yì)元，股东权益为-1.27亿元(yuán)，呈现资不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公告称(chēng)，依(yī)法对6家金融(róng)机构实(shí)施接管，易安财险正在其中。两(liǎng)年过后，2022年7月，银保监会发布(bù)《关于易安财产保(bǎo)险股份有限公司破产重整(zhěng)的批复》称(chēng)，原则同意(yì)易安财险进入(rù)破产(chǎn)重整(zhěng)程(chéng)序。

　　同期，易安(ān)财险管(guǎn)理人对外(wài)发布重(zhòng)整战略投资者招(zhāo)募公(gōng)告(gào)。在易安(ān)财险(xiǎn)此(cǐ)次(cì)招募中，共有包括比亚迪在内的3家机构报名参与。最终，仅(jǐn)有比亚迪提交(jiāo)了重整投资方案。

　　今年1月底，天(tiān)眼查信息显示，易安财险已(yǐ)获得(dé)比亚迪拟收购款36亿(yì)元，其(qí)重(zhòng)整工作(zuò)进入尾声。此次银保监会的批复，意味着比亚迪(dí)正式获(huò)得易安财(cái)险100％股(gǔ)权。

　　根据2018年修(xiū)订的《保险公司(sī)股权管理办法》，单一(yī)股东持股比例不得超过保险公司(sī)注册资本(běn)的三分之一。不过，经监管批(pī)准(zhǔn)参与保险公司风险处置的(de)公司和机构不受(shòu)该条款限制(zhì)。比(bǐ)亚迪此(cǐ)次参(cān)与重整(zhěng)投资获(huò)得易安财险100％股(gǔ)权，系业内(nèi)少见(jiàn)的全(quán)资(zī)控股保险牌照，将为后(hòu)续业务(wù)开展(zhǎn)打开更多空(kōng)间。

　　新能源(yuán)车(chē)企纷纷入(rù)局

　　比亚迪(dí)进军保险业(yè)的计划并非(fēi)朝(cháo)夕，此前已有相关筹备(bèi)。例如(rú)，2022年(nián)3月，比亚迪保险经纪有限公司(sī)获深(shēn)圳市市场(chǎng)监督管理局(jú)批准成立，注册(cè)资(zī)本(běn)5000万元。

　　值得(dé)一(yī)提的(de)是(shì)，作(zuò)为互联(lián)网(wǎng)保险公(gōng)司，易安(ān)财险(xiǎn)的业务范围(wéi)并不包(bāo)含(hán)车险业务(wù)。此前比亚迪传出收(shōu)购易安财险消息时，市场上即有声音称(chēng)，比亚迪将在“接盘”后申请车险(xiǎn)经营(yíng)资质，围绕(rào)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车开展保险业(yè)务(wù)。不(bù)过，该说法并未获得比亚迪(dí)方面的证实，目前言之尚早。

　　此前(qián)特(tè)斯拉(lā)进军保险业务(wù)时，巴菲(fēi)特曾点评织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思称，汽车公司开展保险业务的(de)难度不亚于保险(xiǎn)公司跨(kuà)界去做汽车。在比(bǐ)亚(yà)迪(dí)拿下易安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及展业(yè)重点(diǎn)值得业内持续关注。

　　此前有媒体援引(yǐn)知(zhī)情人士消息称，对(duì)于(yú)比亚迪(dí)接手易安财险(xiǎn)后究竟(jìng)如何经营(yíng)，比亚迪方面还(hái)在规划，还未有(yǒu)很清晰的发(fā)展(zhǎn)战略路径(jìng)。后(hòu)续比(bǐ)亚(yà)迪(dí)还需要在(zài)易安财险(xiǎn)董事长、总裁人选方面(miàn)下功夫，担任这些职(zhí)务需(xū)要思维(wéi)较(jiào)为活跃的人。

　　车企(qǐ)参与车险业务，在业内已是(shì)常规操(cāo)作。目前，包括上汽、广汽、一(yī)汽(qì)、东风、吉利等大(dà)型汽车厂商(shāng)都已(yǐ)成立或入股了(le)财产险公司及保险中(zhōng)介机构。另(lìng)外，特斯拉也在上(shàng)海(hǎi)注(zhù)册成立了(le)特(tè)斯拉保险经纪有限公司，宝马(mǎ)则于去年(nián)在北京注册宝马（中国）保(bǎo)险(xiǎn)经纪公司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等(děng)新能(néng)源车企也陆续收(shōu)购(gòu)了保险经纪(jì)公司。

　　据银(yín)保监会披露数据显示(shì)，2022年财险公(gōng)司累计实现(xiàn)保(bǎo)费(fèi)收(shōu)入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保(bǎo)费收(shōu)入达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比(bǐ)达(dá)55.2％。其中(zhōng)，新能源汽车保有量的(de)突(tū)飞猛(měng)进贡献(xiàn)颇多(duō)。

　　根(gēn)据公安(ān)部1月11日发布统(tǒng)计(jì)显示，截至2022年(nián)底(dǐ)，全国(guó)新能源汽车(chē)保有量达1310万(wàn)辆，占汽车总量的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据(jù)乘联会方(fāng)面预(yù)计，2023年底，新(xīn)能源汽车(chē)保有量将突破(pò)2000万辆，预计(jì)占(zhàn)汽(qì)车保有(yǒu)总量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切分新能(néng)源车险保费“蛋糕”的入局者越来(lái)越多。特别是在《新能源汽车(chē)商(shāng)业保险专属条款（试行(xíng)）》落地后，新能源(yuán)车险更是成为多家财险公(gōng)司(sī)的发力重点。

　　安信(xìn)证券研报指出，相较于传统燃(rán)油车，新能源汽车由(yóu)于车辆自身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费用等方面因素的影响，具有更高(gāo)的出(chū)险频率和更高(gāo)的(de)案均(jūn)赔付(fù)金额，进而(ér)导(dǎo)致更高的(de)车均(jūn)保费水平(píng)。新能源车整体单(dān)均保费相较于传(chuán)统燃油车平均(jūn)高出21％，尤其是购置价在10万元至30万元之间的家用(yòng)新能源(yuán)车(chē)。

　　据安信证券测(cè)算，我国新能源车险保费规模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险(xiǎn)保费(fèi)市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国车险市场(chǎng)的重要组成部分。

　　保险经纪牌照(zhào)只(zhǐ)是构建汽车(chē)生态圈(quān)的开始(shǐ)。车企发力车险业(yè)务，在(zài)投保、出险、续保、维修、理赔等(děng)多个场景下与(yǔ)用户建立连接，进而(ér)重塑(sù)车企与(yǔ)用户的关系。对(duì)于汽车厂(chǎng)商而言，车辆交付仅(jǐn)是车企创造(zào)价值(zhí)的起(qǐ)点，将以车(chē)险为服务抓手，并开拓更多车后(hòu)生态、车(chē)主权益等服务(wù)体系。

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