6月初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的(de)新产(chǎn)品(pǐn)，正酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽(qì)车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系(xì)列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链事与愿违下一句是什么 事与愿违是什么意思的供应量，因(yīn)为年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新势力(lì)来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离(lí)月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月交付(fù)量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7事与愿违下一句是什么 事与愿违是什么意思.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系(xì)列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州(zhōu)购买符合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴。而埃(āi)安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在(zài)加码(mǎ)终端(duān)的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠(huì)，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车(chē)型，极氪(kè)今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上(shàng)市(shì)销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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