金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能(néng)源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份(fèn)额，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益(yì)不比当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理压(yā)力，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世(shì)界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期(qī)到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳(wěn)定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会(huì)强调(diào)，目(mù)前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还(h饺子冻成一坨了怎么吃，饺子冻成一坨了怎么吃才好吃ái)有200万辆左右的(de)库(kù)存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个市场造(zào)成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议(yì)环保部(bù)门能(néng)不能(néng)适(shì)当(dāng)延期(qī)，建议(yì)国六B的环保规定(dìng)能(néng)延(yán)迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规(guī)定，国(guó)六标(biāo)准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日(rì)起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部(bù)门发(fā)布关(guān)于实施汽车国六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围(wéi)全面(miàn)实(shí)施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排(pái)放试验(yàn)（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予(yǔ)半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月31日。

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