机长(zhǎng)工资(zī)一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个(gè)月知乎是一名指导(dǎo)员的年薪在(zài)70万-80万元(yuán)左右，而一些货运(yùn)飞行员(yuán)的年薪(xīn)可能在(zài)100万元以上的。

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机(jī)长(zhǎng)工资一般是(shì)多少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看(kàn)看(kàn)吧(ba)！

　　科(kē)长的工(gōng)资(zī)主(zhǔ)要分为(wèi)基本工资(zī)、飞(fēi)行时(shí)数、各项补贴和平(píng)均(jūn)收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和(hé)公司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国(guó)机(jī)长收入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年收入约(yuē)140万，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校毕业，进入航空公司后成为后续观察(chá)员的学生，必须首(shǒu)先飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察(chá)，不(bù)能做任何手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后，方可成(chéng)为副(首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式: #ff0000; line-height: 24px;'>首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式fù)驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司和中国民(mín)航(háng)局代表共同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我们(men)才能决(jué)定飞行(xíng)员是否可以担(dān)任飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再决(jué)定你(nǐ)是否可(kě)以成(chéng)为(wèi)机长。

　　要(yào)申请成为波(bō)音777等(děng)大型客(kè)机的机长，飞行员必须担(dān)任(rèn)中(zhōng)型飞机机长至(zhì)少一年，并具有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验(yàn)。

　　如(rú)果这(zhè)些(xiē)条件还不够，就不能申请成(chéng)为大(dà)型飞(fēi)机的(de)机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型(xíng)飞机(jī)的机长(zhǎng)至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样(yàng)的(de) 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如果一(yī)线航空的(de)机长工资大概(gài)是(shì)在5到(dào)8万一个月，目前国内(nèi)机长收入较高的(de)是西藏(cáng)航空(kōng)，年(nián)收入约160万左右，其(qí)次是民营公司(sī)年收入(rù)约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平均收入(rù)。

　　月收入一(首项和末项的公式是什么，小学等差数列基本的5个公式yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同的标准。

　　目前国内机(jī)长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情(qíng)况主(zhǔ)要是因(yīn)为民(mín)企(qǐ)老板只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能从人(rén)才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香(xiāng)港地区的机长年收(shōu)入有140万左右(yòu)，收入最高的是在中国服务(wù)的外(wài)藉(jí)机长(zhǎng)，年收入高(gāo)达200万(wàn)左右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确(què)实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长(zhǎng)工资已(yǐ)经(jīng)达到国际平均(jūn)水平(píng)，但由于技术门(mén)槛较高，各航空公(gōng)司空公司的(de)机长仍然(rán)供(gōng)不应求，就(jiù)业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡(xiàn)晌们将被(bèi)分配到航空(kōng)公司空公司的分公(gōng)司当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机(jī)之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有(yǒu)考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的(de)级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为机长或(huò)者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐(zhú)步晋升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经历时间(jiān)差派(pài)昌和飞行技能达到(dào)标(biāo)准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经过相(xiāng)应的程(chéng)序选拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入了公司的飞行技术管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗位。

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