6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市(shì)正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应(yīng)链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一(yī)目(mù)标对新势(shì)力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个(gè)月(yuè)在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车(chē)在全(quán)系(xì)2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交(jiāo)付后(hòu)，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎ润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素ng)6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热(rè)销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(j润发乳是洗发水还是护发素，欧莱雅润发乳是洗发水还是护发素iàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来(lái)近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观(guān)望的影响。不(bù)过好(hǎo)在(zài)，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八(bā)月份的交付表现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第(dì)三个月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造(zào)了(le)历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠(huì)政策(cè)推出不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合(hé)补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上(shàng)全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助(zhù)力埃(āi)安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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