东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空(kōng)虽然是一家(jiā)低价航空，但人家(jiā)在2021年(nián)国内民(mín)航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上(shàng)市(shì)航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是一家(jiā)低(dī)价航空，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的(de)？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠(kào)的是(shì)这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第(dì)一(yī)招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的(de)售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己的利(lì)润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时行李托运的(de)价格(gé)超过机(jī)票的价(jià)格，那是(shì)太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行(xíng)李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机(jī)票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极(j真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态í)致富(fù)密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而(ér)还赚钱(qián)了。

　　为了实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频的直航，这(zhè)样就可(kě)以用高(gāo)密度排班来(lái)提高飞机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时(shí)，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的三(sān)年里，春(chūn)秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在保证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民(mín)航允许的话，我(wǒ)连站票(piào)都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都是来往二三(sān)线城(chéng)市，为什么？因为(wèi)非核心(xīn)城(chéng)市可以获得(dé)较高的(de)财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年(nián)它的净(jìng)利(lì)润(rùn)为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮(bāng)助，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一(yī)句名(míng)言：钱一(yī)半是赚的，一半(bàn)是(shì)省(shěng)的，春(chūn)秋也的(de)确做到(dào)了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛(jué)起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远(yuǎn)吗？

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