这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊

　　恒(héng)大汽车(chē)宣布停产，意味(wèi)着许家(jiā)印的造车梦(mèng)碎。近期(qī)，另(lìng)一位地产大佬王健林的(de)汽(qì)车梦，也碎了(le)。

　　据(jù)媒(méi)体报道(dào)，1年前刚加(jiā)盟(méng)万达汽车(chē)担任(rèn)总裁的李宏鹏已(yǐ)经离(lí)职，并且万达汽车已更名易(yì)主(zhǔ)，12家子(zi)公司中有(yǒu)4家处于注销(xiāo)状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐怕有(yǒu)些失落(luò)。更让他烦(fán)心的是，市场最近还笼罩着一些(xiē)关于万达的负面(miàn)情绪(xù)。除了地产甩卖传言、万达(dá)商管(guǎn)300亿对赌悬顶外(wài)，还包括美元债(zhài)券价格持(chí)续下跌以(yǐ)及内(nèi)部员工爆料业(yè)绩造假等。

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　　总裁(cái)走(zǒu)了，万达汽(qì)车也更名(míng)易主

　　4月27日(rì)，据(jù)新浪科技，万达(dá)汽车总裁(cái)李宏鹏已(yǐ)经离职，并(bìng)于2023年加盟高合(hé)汽车(chē)，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业(yè)管理经验，先(xiān)后在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特(tè)中国、现代中国等(děng)企业担任重(zhòng)要职位，在(zài)品牌营销、经销商渠道(dào)规划(huà)建设、企业管理(lǐ)与战略(lüè)规划等领域拥有丰富(fù)经验(yàn)。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离职现代汽车，将(jiāng)从2022年1月(yuè)起担任(rèn)万达(dá)汽车总(zǒng)裁。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一(yī)汽集团(tuán)正式与万达(dá)集团启动战略(lüè)合作，于是才有了王(wáng)健林的那句，他将亲自带头，让万达副总裁(cái)以上高管(guǎn)全(quán)部换(huàn)乘红旗汽(qì)车。

　　从(cóng)携(xié)手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲自造车(chē)不同，王健林走的是(shì)渠道路线，即依托万达广场(chǎng)、万达文旅在全国范围内(nèi)建设红旗商超体验店(diàn)，资金压力相对(duì)小得(dé)多。

　　这种背景下，万达成立(lì)了一家名为万达汽车科技服务的公司，经营(yíng)范(fàn)围涉及汽车新(xīn)车(chē)销售、汽车零(líng)配件批发、机动车充(chōng)电销售等。股(gǔ)权(quán)结构上，大(dà)连万达持股65％，红旗(qí)经(jīng)销商泰(tài)岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上(shàng)述(shù)公司近(jìn)日(rì)也发生工商(shāng)变更，企业名称变更(gèng)为泰庆（珠(zhū)海）汽(qì)车科(kē)技服务有限(xiàn)公司(sī)，大连万(wàn)达股东行列。不(bù)仅如此(cǐ)，12家万(wàn)达(dá)汽车(chē)子公司，目前已有4家(jiā)公司处于注销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽(qì)车正式被王健(jiàn)林抛弃。地产大佬(lǎo)王健林(lín)的(de)汽车(chē)梦(mèng)，不做(zuò)了(le)。

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　　负面、传闻不断(duàn)，老(lǎo)王(wáng)烦心(xīn)事多(duō)

　　除了汽车梦碎，还有一些(xiē)事让(ràng)王(wáng)健(jiàn)林日子(zi)不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠(zhū)海(hǎi)万(wàn)达(dá)商管(guǎn)招股书已(yǐ)失(shī)效(xiào)。算下来，这已经是万达(dá)商管重启上(shàng)市以来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意味着(zhe)啥呢？要知道，珠海万达商管(guǎn)作为万达商管集团子公司，负(fù)责所有万(wàn)达广场的(de)运营管理，相当于(yú)整个万达集团的(de)最核心(xīn)资产。

　　不能成功(gōng)上市，最直接的影响，一是无法(fǎ)从股(gǔ)市融资，二(èr)是王健林不好向老(lǎo)股(gǔ)东(dōng)们(men)交代。

　　根(gēn)据招股(gǔ)书(shū)，王(wáng)健林与Pre-IPO投资者签(qiān)署的(de)对(duì)赌协议中，后(hòu)者总(zǒng)投资额(é)高(gāo)达380亿元，持股21.17％。这些用真金(jīn)白(bái)银挺老(lǎo)王(wáng)的(de)机构投资者，包括珠海国资委、郑裕(yù)彤(tóng)家族、碧(bì)桂园、中信资本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资，一共(gòng)有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海(hǎi)万达不能在2023年底(dǐ)成功上市，就需(xū)要(yào)向上市前投资者支付约300亿元(yuán)股权(quán)回购款。

　　对(duì)于招(zhāo)股书失效，万达表示会继续更(gèng)新材(cái)料，再次申报，目(mù)前上市(shì)进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这次招股书失效仍然引起(qǐ)了一系列连锁反(fǎn)应：

　　首先(xiān)是万(wàn)达相关(guān)美元债暴跌；

　　其次触(chù)发(fā)违约，Debtwire这周发布(bù)的(de)一份报告说，如果万达(dá)5月前不能(néng)上市，有三笔总计13亿美元(yuán)的(de)离岸定期贷款，施(shī)贷方可以(yǐ)选择要求(qiú)提(tí)前(qián)还款；

　　然(rán)后是一些传闻开始称万达地(dì)产要卖身华润(rùn)地产，万(wàn)达所有城市总经(jīng)理都去北京开会了。

　　就后面两点(diǎn)，事情有(yǒu)了最(zuì)新进展。

　　一是万达已经(jīng)和(hé)银团(tuán)谈妥，三笔13亿美元(yuán)贷(dài)款(kuǎn)的还款期限，延长到今年(nián)11月30日(rì)；二(èr)是华润否认收购万达。

　　可(kě)它们(men)并(bìng)不意味着老王悬(xuán)着的心已经落地。

　　截(jié)至2022年9月(yuè)底，万达商管现金余额325.39亿(yì)元(yuán)，足以覆盖短期负债+一(yī)年内到期的非(fēi)流(liú)动负债合(hé)计284.59亿元(yuán)。但别忘了，要是万达商管上市(shì)失(shī)败，万达还(há这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊i)有(yǒu)一笔巨(jù)额的对(duì)赌要还！

　　根据评(píng)级咨(zī)询(xún)机构“YY Rating”的测算，不考虑(lǜ)预(yù)提所(suǒ)得税和股息，万达一方(fāng)的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公(gōng)司在手的(de)约325亿(yì)现(xiàn)金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候(hòu)，300个小目标从何而来，王健林是(shì)否(fǒu)留有后(hòu)手(shǒu)，外界(jiè)不(bù)得而知。

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