国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字，代(dài)表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际(jì)上是印度数字）传入(rù)之前使用的一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用较少(shǎo)数字从1到(dào)10，因此国(guó)V指代(dài)的是(shì)国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其(qí)中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准是(shì)每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要(yào)比欧五(wǔ)排放标准(zhǔn耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗)要(yào)更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五(wǔ)排放标准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基碳氢(qīng)化合物(wù)(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施(shī)最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦(dàn)全(quán)面实施国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次(cì)批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的(de)硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和(hé)中型(xíng)柴油(yóu)车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是1、耳钉买925银好还是999好，925银适合养耳洞吗2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车(chē)污(wū)染物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机(jī)动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加(jiā)以(yǐ)实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来(lái)源(yuán)：百(bǎi)度百科-国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排放标准

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