近日，外媒抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中(zhōng)得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍(pāi)摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是(shì)共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外(wài)观(guān)上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更(gèng)加立(lì)体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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