近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表(biǎo)示：有人(rén)故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而(ér)且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽(qì)车才是汽车(chē)行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财(cái)报电(diàn)话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示：今后一know过去分词是什么写，know过去分词是什么词段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本(běn)下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的(de)研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在(zài)中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够放(fàng)手自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意(yì)的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观(guān)察(chá)并及时接管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时速符合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处(chù)理，门店第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关(guān)部门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处理后续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车主下(xià)地(dì)库(kù)时超(chāo)速(sù)，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没(méi)有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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