东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人(rén)家在(zài)2021年国内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不(bù)声不响的赚了(le)3911万元，成(chéng)为当(dāng)年唯一一家盈利的上市(shì)航司。<jn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗/p>

　　你(nǐ)就说，明(míng)明是(shì)一家低(dī)价(jià)航空，怎(zěn)么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是凭它(tā)位置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航(háng)空能(néng)吊打同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)同(tóng)一时间的(de)价格(gé)普(pǔ)遍会(huì)比其(qí)他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是(shì)因为这(zhè)低价，春秋航(háng)空的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费用(yòng)率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的(de)利(lì)润呢(ne)？春秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞附(fù)加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的价格(gé)超过机票的价格(gé)，那是太(tài)正常不(bù)过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的(de)终(zhōng)极致富密(mì)码，主打的就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年(nián)，别人(rén)亏损(sǔn)几(jǐ)百(bǎi)亿，春(chūn)秋(qiū)反而还(hjn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗 #ff0000; line-height: 24px;'>jn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗ái)赚钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途(tú)高(gāo)频的直航，这样(yàng)就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来(lái)说(shuō)，在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖一(yī)张是一张，要是(shì)民航(háng)允许的(de)话(huà)，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么(me)？因为(wèi)非核心城市(shì)可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们(men)看到2021年它(tā)的(de)净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些(xiē)年，春(chūn)秋的(de)差(chà)评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价(jià)航空(kōng)正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路(lù)，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之(zhī)后的(de)选择，那还(hái)能走(zǒu)远吗？

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