金融(róng)界(jiè)4月(yuè)22日消息，经(jīng)济数(shù)据(jù)超预期提振，原(yuán)油收盘(pán)走高。但本(běn)周由于对经济前景的担忧(yōu)加剧需求担(dān)忧，原油期货(huò)五(wǔ)周来(lái)首次录得周(zhōu)下跌。

　　纽约商品交易所6月交割的(de)西德(dé)克萨(sà)斯中质原油上涨50美(měi)分，收于(yú)每(měi)桶(tǒng)77.87美元涨幅近0.7％，美国基准(zhǔn)近月原油期货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月(yuè)全球基准布伦特原油价(jià)格(gé)上涨56美分，至每桶81.66美元(yuán)，涨幅0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽(qì)油价格(gé)上涨(zhǎng)0.6％至每加仑2.60美元，本周累(lèi)计下跌8.3％；5月取暖(nuǎn)油价(jià)格下跌近0.3％至(zhì)每加仑2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月(yuè)天然气价格下跌0.7％至每百万英热单位2.23美元(yuán)，周涨幅(fú)为5.6％。

　　周四，西德克(kè)萨斯中质原(yuán)油和布伦特(tè)原油双双创下(xià)本月最(zuì)低收盘价，回(huí)吐了4月初的大部分涨幅，此(cǐ)前沙特(单反可以带上飞机吗tè)及其OPEC+盟友宣布，将从(cóng)5月开始至年底减产约115万(wàn)桶(tǒng)/日，而俄罗斯则表示，将把每天减产(chǎn)50万(wàn)桶的(de)计划延长(zhǎng)至年底。

　　sevensreport Research的分析(xī)师在周(zhōu)五的简报中写道，周四，对(duì)消费者需求(qiú)与"不断恶化的经济背景和仍持鹰派(pài)立场(chǎng)"的美(měi)联储(chǔ)联系在(zài)一起(qǐ)的担单反可以带上飞机吗(dān)忧有(yǒu)所加(jiā)剧。

　　他们表示，“本(běn)周美(měi)国几家(jiā)大公司发布的业绩和预期都不佳(jiā)，而(ér)美国周(zhōu)四公布(bù)的经济数据(jù)也不乐观”，因此“没有真(zhēn)正积极的理由介入并捍卫4月份西德(dé)克萨(sà)斯中质原油每(měi)桶(tǒng)79美元(yuán)的关(guān)键技术(shù)支撑(chēng)位”。

　　总体而言，分析师表示，对美联储和其他主要央行持续(xù)收紧(jǐn)货币政策引发全球经济急剧放缓的担忧(yōu)，是本周油价下跌(diē)的部分原(yuán)因。这(zhè)些因素抵消(xiāo)了此(cǐ)前(qián)对中国(guó)经济复苏的乐观情绪，此前中国在(zài)2022年底取消了严(yán)格的COVID-19控制(zhì)措施。

　　德国商业银行(xíng)（Commerzbank）大宗(zōng)商品分析师卡斯(sī)滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在(zài)周五(wǔ)的一份报(bào)告中说，除了(le)对中国需求的怀疑之外，有报道称，尽管受(shòu)到制(zhì)裁和禁运，俄罗斯的原(yuán)油运(yùn)输仍在继(jì)续(xù)，这也给油价带来(lái)了压(yā)力。

　　路透社周四报(bào)道称，4月份俄罗斯(sī)西部(bù)港口的石油(yóu)装载量(liàng)有望达到2019年以来(lái)的最高水平，每(měi)天超过240万桶。

　　俄罗(luó)斯还表(biǎo)示，俄罗(luó)斯总统普(pǔ)京(jīng)与(yǔ)王储、沙特阿拉伯(bó)部长会议主席穆罕(hǎn)默德·本·萨(sà)勒(lēi)曼·沙(shā)特进(jìn)行了电话(huà)交谈，重点是(shì)扩大“在贸易、经济、投资和能源领域的互利关系”。

　　"短期内，在(zài)西方工业化国家经济前景好坏参半的(de)背景(jǐng)下，定向阶段(duàn)可能会持单反可以带上飞机吗续下去:毕竟(jìng)，市(shì)场（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而(ér)，在我(wǒ)们看来，市场在中期过于自满:当沙特阿拉伯和其(qí)他一些欧佩克国家(jiā)的产量从5月份(fèn)开(kāi)始(shǐ)缩减时，市场将(jiāng)再次(cì)出(chū)现明显的供(gōng)应不足(zú)，”他说。他(tā)说，2023年(nián)下半(bàn)年的每日石油供(gōng)应(yīng)可(kě)能比需求少200万桶左右，这意味着刚刚恢复到“正常”水(shuǐ)平的发达(dá)国家商业库存(cún)可能会再次下降。

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