关于宝马大降价的(de)原因(yīn)的最新(xīn)知识(shí)答(dá)案内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在(zài)社(shè)交(jiāo)媒体(tǐ)上广(guǎng)为(wèi)流传(chuán)。此前据多(duō)家媒体(tǐ)报道，官方指导(dǎo)价(jià)34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低可(kě)达(dá)24万元(yuán)。全新(xīn)宝(bǎo)马i3是华晨(chén)宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯(chún)电动轿(jiào)车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版唐家三少娶了年轻女学生，唐家三少娶了年轻女学生是真的吗330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大幅度的(de)优惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实(shí)际上(shàng)宝马4S店也(yě)差不(bù)多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价(jià)5.07万元，调(diào)整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉(lā)到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无(wú)法支(zhī)持他们的新(xīn)能源车型。从(cóng)降价的(de)幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也(yě)说明了一个(gè)问(wèn)题(tí)，那(nà)就是(shì)宝(bǎo)马(mǎ)新(xīn)能源业务面临(lín)的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马(mǎ)的软价值，市场(chǎng)口(kǒu)碑和影响力一(yī)直居高不下。转(zhuǎn)变到新能(néng)源赛道之(zhī)后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权骤然(rán)下降。反映到(dào)终端市场，豪华(huá)品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量(liàng)不要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和(hé)二线新势力(lì)相比也相差(chà)甚远。

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