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弯矩是内(nèi)力(lì)吗(ma)

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯矩是受力(lì)构件截(jié)面(miàn)上的内力矩的(de)一(yī)种。通俗的说法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一(yī)种(zhǒng)解释说法(fǎ)，就(jiù)是弯曲所需要的力矩，下(xià)部受拉为正(上部受压)，上部受拉为负(fù)(下部受(shòu)压)。它的标准(zhǔn)定义为：与横截(jié)面垂(chuí)直的分布内力系(xì)的合力(lì)偶矩。

　　计(jì)算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度(dù)，L杆(gān)件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的(de)一侧(cè)。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩(jǔ)的一种，即垂直(zhí)于(yú)横截(jié)面的内力系(xì)的合力偶矩。

　　构(gòu)件(jiàn)上(shàng)某个截面的弯矩(jǔ)，其(qí)大小为该截面截取(qǔ)的构件部分(fēn)上(shàng)所有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它(tā)的标(biāo)准(zhǔn)定义为(wèi)：与(yǔ)横截面垂(chuí)直的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　一(yī)般(bān)而言(yán)，在不同的学科中弯矩的正负有不同(tóng)的(de)规定。

　　规定(dìng)了弯矩的正负，就可以将弯(wān)矩进行代数计算。

柱(zhù)子(zi)混凝土会(huì)开(kāi)裂(liè)么？

• 　　一，会的，因为柱子是(shì)由混凝土浇筑而成(chéng)的，混凝土(tǔ)最主要(yào)的缺(quē)点(diǎn)是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理论(lùn)分析表明，几乎(hū)所有的混(hùn)凝土构件均(jūn)是(shì)带裂缝工作的，只是(shì)有(yǒu)些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构(gòu)的(de)使用无大的危害(hài)，可(kě)允许其存(cún)在；我国现行建(jiàn)筑、铁(tiě)路、公路(lù)、水利(lì)等部(bù)门(mén)设计规(guī)范均采用限制构件裂缝宽度(dù)的办法(fǎ)来(lái)保障混凝土结(jié)构(gòu)的正常使用。

• 　　二(èr)，裂缝的成因：

  　　（一(yī)）直接应力裂缝是(shì)指外荷载引起的直(zhí)接应力产生的裂缝。

  　　裂(liè)缝产生的原因有：

  　　         1、设(shè)计(jì)计算阶段，结(jié)构(gòu)计算时不计算(suàn)或部分漏算；计算模(mó)型(xíng)不(bù)合理；结构受(shòu)力假设与实(shí)际受力不符；荷(hé)载(zài)少(shǎo)算或漏(lòu)算；内力(lì)与配筋计算(suàn)错误；结构安全系数不够。

  　　结构设计时不考虑(lǜ)施(shī)工的可能(néng)性；设计(jì)断(duàn)面不足（宁波跨(kuà)海大桥）；钢筋设置(zhì)偏少或布置(zhì)错误；结(jié)构刚度(dù)不足；构造处理不当哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段(duàn)，不加限制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构结构(gòu)受力哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅(shàn)自更改(gǎi)结构(gòu)施工顺序(xù)，改变结构受(shòu)力(lì)模式；不对结构做机(jī)器振动下(xià)的疲劳(láo)强度验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段，超(chāo)出(chū)设计载荷的(de)作(zuò)用(yòng)于楼地面(miàn)、墙面；工业厂(chǎng)房超负荷使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等(děng)。

  　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产(chǎn)生裂缝(fèng)。

  　　        裂缝(fèng)产(chǎn)生的原因有：

  　　         1、在设计外荷载作用下，由于结构物的实(shí)际工作状(zhuàng)态同(tóng)常规(guī)计算有出入或(huò)计(jì)算不考虑，从而在某些部(bù)位引起次应力导致结构开(kāi)裂。

  　　        例如(rú)：两铰拱桥拱(gǒng)脚设(shè)计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削减该处断(duàn)面尺寸的办法(fǎ)设计铰，理(lǐ)论(lùn)计算该处不(bù)会存在弯矩，但实际该(gāi)铰仍(réng)然能够(gòu)抗弯，以至出(chū)现裂缝而导致钢(gāng)筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常需要凿槽(cáo)、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难以用准确的(de)图式进行模(mó)拟(nǐ)计算，一般根(g哈密瓜减肥期间可以吃吗，一个哈密瓜的热量等于几碗饭ēn)据经验(yàn)设置受力钢筋(jīn)。

  　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将产生(shēng)绕射现象，在孔洞附(fù)近密集，产生(shēng)巨大(dà)的应力集中。

  　　        在(zài)长跨预应力连续梁中，经常在跨内根据(jù)截(jié)面内力需要截断钢束(shù)，设(shè)置锚头，而在(zài)锚固断面(miàn)附(fù)近经常可(kě)以(yǐ)看到裂(liè)缝。

  　　因(yīn)此，若处理(lǐ)不(bù)当，在这些结构(gòu)的转角处或构件形(xíng)状突变处(chù)、受力钢(gāng)筋截断处容(róng)易出(chū)现(xiàn)裂(liè)缝。

  　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。

  　　次应力(lì)裂(liè)缝(fèng)多属(shǔ)张拉、劈(pī)裂、剪切性质。

  　　        次应力(lì)裂缝也是(shì)由荷载(zài)引起，仅(jǐn)是按(àn)常规一般不计(jì)算(suàn)，但随着现(xiàn)代计算手(shǒu)段的不断完善，次应(yīng)力(lì)裂缝也是可(kě)以做到合理验(yàn)算的。

  　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等产生(shēng)的二次应力，不(bù)少平面杆(gān)系有限元程序均可正确计算，但在(zài)40年前(qián)却比较(jiào)困难。

  　　        在设(shè)计(jì)上，应注意(yì)避(bì)免结构突变（或断面突变），当不能回避时(shí)，应(yīng)做局部处理(lǐ)，如转角(jiǎo)处做圆角(jiǎo)，突(tū)变处做成(chéng)渐变过渡，同时加强(qiáng)构(gòu)造配(pèi)筋，转角处增配斜向钢筋，对于较大孔洞有条件时可在周(zhōu)边设置护边(biān)角钢。

  　　荷载裂(liè)缝特征(zhēng)依荷载(zài)不同而异呈现不(bù)同的特(tè)点(diǎn)。

  　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区(qū)或振(zhèn)动严(yán)重部位(wèi)。

  　　但(dàn)必(bì)须指(zhǐ)出，如(rú)果受压区出现起皮(pí)或有沿受(shòu)压方(fāng)向的短(duǎn)裂(liè)缝，往往是结构(gòu)达到承载力极限的(de)标志，是结构破坏的前兆，其原因(yīn)往往是截面尺(chǐ)寸偏小。

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