金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自(zì)主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资(zī)品牌新能源车(chē)份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企(qǐ)销(xiāo)量(liàng)同比和环比(bǐ)表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主(zhǔ)流合资(zī)品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见(jiàn)成效(xiào)。其(qí)他合资(zī)与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓(jìng)丽(lì)表现(xiàn)，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外市场也(yě)有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的(de)国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是(shì)很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待(dài)降价的(de)预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chén北京亦庄开发区属于哪个区的 北京亦庄是几环g)联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过(guò)了(le)高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界(jiè)最(zuì)严国(guó)六B标(biāo)准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通过稳定(dìng)企业(yè)和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大(dà)难(nán)度。国(guó)六B切(qiè)换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露(lù)，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下去，将对整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系、整个(gè)市场造成很(hěn)大(dà)影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布(bù)会上(shàng)，广汽(qì)集(jí)团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们(men)现在也在(zài)建议环保部门能(néng)不能适(shì)当延(yán)期，建议国(guó)六B的(de)环(huán)保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国(guó)六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年(nián)销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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