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春风是杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌车。春(chūn)风(fēng)是中国的(de)摩托车品牌(pái),春(chūn)风摩托车隶属于春风控股集团(tuán)有限公司(sī),

　　该公司的前(qián)身(shēn)为浙江虹(hóng)桥动(dòng)力制(zhì)造有(yǒu)限公司,是一家以(yǐ)摩托车水冷(lěng)发动机(jī)、摩托车整车开发研制为主的科(kē)技实(shí)业型民营股份制(zhì)企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为(wèi)正常的摩托车声(shēng)音都(dōu)很(hěn)大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠(kào)手(shǒu)把操纵前轮(lún)转向的两轮或(huò)三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也用作体(tǐ)育运动器(qì)械(xiè)。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越(yuè)野摩(mó)托(tuō)车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发(fā)动机(jī)安装到了一台框架的机器(qì)中，世界上第(dì)一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相关的摩托车(chē)运(yùn)动则(zé)是一种军事体育(yù)项(xiàng)目，是以摩托车(chē)为器具的一种竞技运动(dòng)，分两轮(lún)和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等(děng)级。

春风clx250值得(dé)入手(shǒu)么(me)

　　值不值(zhí)得看(kàn)自己(jǐ)的需求(qiú)了(le)！

　　上周去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是(shì)春(chūn)风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这(zhè)方面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是，据(jù)说变速箱结构有一定的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样的，并(bìng)且可以远近光同(tóng)开，这点(diǎn)我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另外(wài)就是视野(yě)太小了(le)，我准(zhǔn)备(bèi)考虑买个(gè)狒狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也(yě)小，但(dàn)是比这(zhè)个强(qiáng)点(diǎn)吧，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑(qí)在(zài)车上会挡(dǎng)住一小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通(tōng)用设计(jì)，这个没什么新特(tè)点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其(qí)他(tā)媒(méi)体说(shuō)，车架(jià)钢材更换(huàn)了重(zhòng)量更轻的，但(dàn)是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩意也骑不(bù)出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关依然用的(de)SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开关(guān)每次(cì)都按不到，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能不能自己(jǐ)换(huàn)一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线(xiàn)性(xìng)，但是低(dī)速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是面向国内(nèi)骑(qí)行(xíng)环(huán)境针对(duì)性(xìng)的(de)降低了最(zuì)高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破(pò)路(lù)，本地人(rén)都有数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的(de)城市可能就是缺点了。

　施为什么读yi什么意思，施怎么读啊　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩(mó)托车这(zhè)个圈(quān)子，似乎(hū)厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为(wèi)试驾(jià)车(chē)没有挂牌，我(wǒ)只能简单试一下(xià)，等我(wǒ)车(chē)到(dào)了(le)，给观众姥(lǎo)爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车座采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材质(zhì)的，不过不(bù)防(fáng)水，喜(xǐ)不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不错，下面(miàn)通(tōng)风(fēng)，夏天(tiān)不会一裤(kù)裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于(yú)车(chē)高的问

　　八(bā)、动(dòng)力方(fāng)面依(yī)然不线性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足(zú)够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个人(rén)猜(cāi)猜依然(rán)是国(guó)内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发施为什么读yi什么意思，施怎么读啊动(dòng)机的(de)燃油热(rè)效(xiào)率(lǜ)，但是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车手把(bǎ)，不伦(lún)不(bù)类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会太好也(yě)不会太(tài)差，凑(còu)活(huó)用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一(yī)款楚(chǔ)留香系列特色的小排车(chē)，车(chē)身大小参(cān)考NK250，适合我(wǒ)这(zhè)种打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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