金融界5月6日消息 今日，2023清华五道(dào)口(kǒu)首(shǒu)席经济学(xué)家论坛正(zhèng)式召开(kāi)。上海(hǎi)财经(jīng)大学校长(zhǎng)，中国宏观(guān)经济论坛（CMF）联合创始人刘元春(chūn)在圆(yuán)桌讨论环节(jié)表(biǎo)示，中国复苏进入一个新(xīn)阶(jiē)段。

　　刚刚过(guò)去的五一(yī)小长假带来(lái)了很(hěn)多话题，如(rú)“五一现象(xiàng)”、“淄(zī)博现象(xiàng)”。但奇怪的是轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁(shì)整个旅游门票收入(rù)只(zhǐ)达到2019年的84％。

　　对(duì)此，刘元春认为，这些都是(shì)很具有(yǒu)冲突性(xìng)的数(shù)据，按(àn)照不同数据(jù)的(de)解释也会(huì)得出不同结论，因此也恰恰印证我们的复苏在疫(yì)后重(zhòng)启，复(fù)苏(sū)进入一个新(xīn)阶(jiē)段，这(zhè)个新阶段是我们以(yǐ)往没(méi)有面临的，需要重新进行思考，来把握它的一些(xiē)运(yùn)行逻辑，然后(hòu)才是(shì)针对这(zhè)些运行逻辑进行相应的调整。

　　他还(hái)举(jǔ)例说明，“比(bǐ)如为什么消费上扬(yáng)4.6％，投资上扬5.1％，出口上扬14.8％，物价(jià)水平(píng)还(hái)在跌跌不(bù)休(xiū)？很简单(dān)，因为需求上(shàng)得快，供给恢复得更快(kuài)，需(xū)求(qiú)没有跑过供给。从大势(shì)来讲，供(gōng)给、需求不同(tóng)步复苏，但是不能解(jiě)释为(wèi)箫条。”

　　他指出(chū)，报复性反弹同比数据(jù)很好(hǎo)，利润(rùn)同比数(shù)据却很(hěn)差，是因轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁为(wèi)报(bào)复性反弹是出(chū)行(xíng)数据，是(shì)社(shè)会交往(wǎng)的恢(huī)复，交易秩序的恢复(fù)，而不(bù)是利润的恢复，所以第一(yī)个阶段复苏就是社(shè)会的修复，但(dàn)是(shì)没(méi)有(yǒu)过渡到利润(rùn)的(de)修复和资产(chǎn)负债表的修复，当然更没(méi)有过渡到我(wǒ)们的资(zī)产负债表这个扩张阶段。

　　因此就(jiù)会(huì)看到我(wǒ)们所关注(zhù)的宏观分(fēn)析，不仅仅是“三架(jià)马车”更重要的是供(gōng)给与需求之间的匹配，更为深(shēn)层的是(shì)四大经济主体的资(zī)产负债表的修复，以及(jí)这种修复(fù)过程(chéng)中行为的调整和变异(yì)。因(yīn)此我们的政策也(yě)要根据这样一些逻辑来进行分析，中(zhōng)央与地方不同部门(mén)在财(cái)政支撑和(hé)新型政绩观(guān)内生动能的(de)驱动下的一些表(biǎo)现，这可(kě)能是我们对(duì)于当下经(jīng)济形势的解读(dú)，以及对下一步我们行动的方(fāng)案才有(yǒu)很好的(de)分析和理解。

　　这个新(xīn)阶段有新特征(zhēng)、新逻辑，更需要(yào)新政策。

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