中共中(zhōng)央政(zhèng)治(zhì)局上(shàng)月末召开(kāi)会(huì)议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到(dào)2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内(nèi)充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可831143是什么意思瑞(ruì)最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速(sù)51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建设(shè)加速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩充电功(gōng)率将进一步提升，进而(ér)提升充电模(mó)块的(de)需求(qiú)量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充电效率和充电安(ān)全，被业内(nèi)誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)在2月13日(rì)的研(yán)报中指出，在(zài)直流充电(diàn)桩所需元器件构成(chéng)中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的(de)上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来看，上游是(shì)生产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流充电设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩及(jí)其他充电(diàn)设(shè)备生产商(shāng)，包括直(zhí)流(liú)充电设备生(shēng)产商和(hé)交流充电设备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务(wù)商及终端(duān)客户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中表示，由(yóu)于充(chōng)电(diàn)模块的生(shēng)产技术(shù)要求较高且具(jù)备通信要求，目(mù)前主要以(yǐ)具(jù)备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随着充电(diàn)模(mó)块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠加(jiā)大(dà)功率、智能化(huà)、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气等）。目前(qián)充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五(wǔ)的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等(děng)，具体如(rú)下(xià)：

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