金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌(pái)中的(de)新能(néng)源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内零售份额看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和(hé)环比表现总体仍(réng)较(jiào)强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出口车(chē)企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也(yě)逐步(bù)启动(dòng)，海外市(shì)场(chǎng)也(yě)有数据开(kāi)始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突(tū)破(pò)万辆的企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当(dāng)年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析(xī)指出(chū)，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企(qǐ)在(zài)吐血卖(mài)车(chē)，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车(chē)企生产带来(lái)一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的(de)预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在(zài)汽(qì)车(chē)行业已经走过了高利润(rùn)期，车(chē)企效益不比当(dāng)年，经不(bù)起折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示期待世(shì)界最严国六(liù)B标准的(de)实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词(hǎo)能延期(qī)到(dào)12月底实施，而且(qiě)不(bù)要设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商(shāng全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词)心态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前大量国六(liù)B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月底完(wán)成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会(huì)上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库(kù)存(cún)未(wèi)消化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下(xià)去，将对(duì)整个(gè)行业(yè)体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据(jù)环保部发布规定，国六(liù)标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面实施国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国(guó)六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车全的偏旁还有什么字，全的偏旁还有什么字再组词。针对部分实(shí)际行驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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