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嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽(qì)车宣布停(tíng)产,意味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期,另(lìng)一(yī)位地(dì)产大佬王健林的(de)汽车梦,也碎了。

  据媒体报道,1年前刚加盟万(wàn)达(dá)汽车担嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗任总裁的李宏鹏已经离职(zhí),并且万达汽车(chē)已更名(míng)易主,12家子(zi)公司(sī)中有4家处(chù)于注销状态。

  年近(jìn)70岁(suì)的王健林,对此(cǐ)恐怕有些失落。更让他烦心的是,市(shì)场最近还(hái)笼罩着一些(xiē)关于万达的负面情绪(xù)。除了地产(chǎn)甩卖传言、万达商(shāng)管300亿(yì)对赌悬顶外,还包括美元债券价格持续下(xià)跌以及内部员工爆料业(yè)绩造假等。

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  总裁走了,万达汽车也更名易主

  4月(yuè)27日,据新浪科技,万达汽车总(zǒng)裁李宏鹏已经离职,并于2023年(nián)加盟(méng)高(gāo)合(hé)汽(qì)车,担(dān)任董(dǒng)事长(zhǎng)营(yíng)销业务专务(wù)。

  据悉,李(lǐ)洪鹏拥有31年(nián)的汽(qì)车行业管理经验,先后在北京梅赛德斯-奔驰(chí)、福特中国、现代中国等(děng)企(qǐ)业担任重要职位,在品牌(pái)营销、经销(xiāo)商(shāng)渠(qú)道规(guī)划建(jiàn)设、企(qǐ)业管理与战略规划(huà)等领(lǐng)域(yù)拥有丰富经(jīng)验(yàn)。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代(dài)汽车,将从2022年1月起担任万(wàn)达(dá)汽车总(zǒng)裁。

  就在(zài)李宏鹏加入(rù)的头一年,万(wàn)达(dá)才刚刚跨界玩汽车。

  2021年(nián)10月,一(yī)汽(qì)集团正式与万达集团启动战略合作(zuò),于是才有了王健林的那(nà)句(jù),他将亲(qīn)自带头(tóu),让万达副总裁以上高管全部换(huàn)乘红旗汽车(chē)。

  从携(xié)手(shǒu)红旗来说,没错,万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车不同,王健林走的是(shì)渠道路线,即依托(tuō)万达广场、万达文旅在全(quán)国(guó)范(fàn)围内(nèi)建(jiàn)设红旗商超(chāo)体验(yàn)店,资(zī)金压力相对小得多。

  这种背景下,万达成(chéng)立了一家名(míng)为万达汽车(chē)科技服务的公司,经营范(fàn)围涉(shè)及汽车(chē)新车销售、汽车零配件批发、机动(dòng)车充电销售等。股权结构上,大连万(wàn)达持股(gǔ)65%,红旗(qí)经销商泰岳集团下属公司泰(tài)庆背(bèi)景(jǐng)持股35%。

  但是随(suí)着(zhe)总裁出走(zǒu),上述公(gōng)司近日也(yě)发生(shēng)工(gōng)商变更,企业名称变更为泰庆(珠海(hǎi))汽车科技服(fú)务有(yǒu)限(xiàn)公司,大连万(wàn)达股东行列。不仅(jǐn)如此,12家万达(dá)汽车子(zi)公司(sī),目前已(yǐ)有4家公司处于注销状态。

  以上(shàng)说明,万达(dá)汽车(chē)正式被王健林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦,不做了(le)。

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  负(fù)面、传闻不断,老王(wáng)烦心(xīn)事嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗

  除了汽车梦碎,还有一些事让(ràng)王健林日子不好(hǎo)过。

  4月25日,港(gǎng)交所信息显(xiǎn)示,珠海万达商管招(zhāo)股书已失效。算(suàn)下来,这已经是万达(dá)商管重启上(shàng)市以来,第三次招(zhāo)股书失(shī)效。

  意味着啥(shá)呢?要(yào)知道,珠海万达商(shāng)管作为万达(dá)商管集团子公司,负责所有万(wàn)达广场的运营管理,相当(dāng)于整个万达集团的最核心(xīn)资(zī)产。

  不能成(chéng)功上市,最直接的影(yǐng)响(xiǎng),一是无法从股市(shì)融资,二是王健林不好向老股东(dōng)们(men)交代(dài嫦娥五号发射时间地点在哪 嫦娥五号还在工作吗)。

  根据(jù)招股书,王(wáng)健林与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌协(xié)议中(zhōng),后者总(zǒng)投(tóu)资(zī)额(é)高达380亿元,持股21.17%。这(zhè)些用真金(jīn)白银挺老王的机构投资者(zhě),包括珠海(hǎi)国资委、郑(zhèng)裕彤家(jiā)族、碧(bì)桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟(méng)投(tóu)资,一共有20多家。

  双(shuāng)方约定(dìng),如果珠海万达(dá)不能(néng)在2023年底成(chéng)功上市,就需(xū)要向上(shàng)市前投资者支付约300亿元股权回(huí)购款。

  对(duì)于招股(gǔ)书失(shī)效,万达(dá)表(biǎo)示(shì)会继续更新材料,再次申报,目(mù)前上市进展仍在推进中。

  但在市场方(fāng)面,这次(cì)招股书失效仍然引起(qǐ)了一系列(liè)连锁反应:

  首先是万达(dá)相关美元债暴跌;

  其次触发违(wéi)约,Debtwire这周发布的(de)一(yī)份(fèn)报告(gào)说,如果万达5月前不(bù)能上市,有(yǒu)三(sān)笔总(zǒng)计13亿(yì)美元的离岸定期(qī)贷款,施贷方(fāng)可以(yǐ)选择要求提前还(hái)款;

  然后是一些传闻(wén)开始称(chēng)万达地(dì)产要卖身华(huá)润地产,万(wàn)达(dá)所有(yǒu)城市总经(jīng)理(lǐ)都去(qù)北京开(kāi)会了。

  70岁(suì)的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  就(jiù)后面两点,事情有了(le)最新(xīn)进展。

  一(yī)是万达已经和银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美元贷款的还(hái)款期限,延长(zhǎng)到今年(nián)11月30日;二是华润否认收购万达。

  可它们并不(bù)意味着(zhe)老(lǎo)王悬着的心已经落地。

  截至2022年9月(yuè)底,万达商管现(xiàn)金余额325.39亿元,足以覆(fù)盖短期负债+一年内(nèi)到期的非流动负债合计284.59亿元。但别忘了(le),要是万达(dá)商管(guǎn)上市(shì)失败,万达还有一笔巨额(é)的对赌要(yào)还!

  根据评级咨询机(jī)构“YY Rating”的测算,不考虑预提所得(dé)税和股息(xī),万达一方的潜在回(huí)购(gòu)支出规模(mó)高(gāo)达440亿(yì)元。显然,公司在手的约(yuē)325亿(yì)现金(jīn),是难以(yǐ)覆盖(gài)。

  到(dào)时(shí)候,300个小(xiǎo)目(mù)标从(cóng)何而来,王健林是(shì)否留有后(hòu)手(shǒu),外界不得而知。

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