近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中出(chū)现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车架(jià)的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能(néng)看到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车的大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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