机长工资一(yī)般(bān)是多(duō)少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月(yuè)知乎是(shì)一名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服(fēi)行员的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱(qián)一个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要(yào)分(fēn)为(wèi)基本工(gōng)资(zī)、飞行时数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收(shōu)入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国(guó)机(jī)长收入较高，年(nián)收入约160万，其次是民(mín)营(yíng)企业，年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学校毕业(yè)，进入(rù)航空公司后成为(wèi)后续(xù)观(guān)察(chá)员的学生，必须(xū)首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他只观察，不能做(zuò)任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国民航局代(dài)表(biǎo)共同(tóng)考核(hé)。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决定飞(fēi)行(xíng)员是(shì)否可以担(dān)任飞行(xíng)员，然(rán)后航空公司再(zài)决定你是否可以(yǐ)成为(wèi)机长。

　　要(yào)申请成为波(bō)音(yīn)777等大(dà)型客机的机长，飞行员必须(xū)担(dān)任中型飞机机(jī)长至少(shǎo)一年，并具(jù)有不少于300小时(shí)的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些条件还不够，就(jiù)不(bù)能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的(de)机长至少需(xū)要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标(biāo)准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机(jī)长的月(yuè)工资基本上是(shì)在2万到10万之间(jiān)，而(ér)如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目(mù)前国内机长收入较高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年(nián)收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航(háng)空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪(xīn)资(zī)待(dài)遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类(lèi)补贴(tiē)及平(píng)均收(shōu)入(rù)。

　　月(yuè)收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不同的公司和航线有(yǒu)不(bù)同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长收(shōu)入(rù)较高的是(shì)西(xī)藏航(háng)空(kōng)，年收入(rù)约(yuē)160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企(qǐ)老板只(zhǐ)有(yǒu)付出更(gèng)高(五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服gāo)的(de)薪资待遇，才能(néng)从人才大(dà)战中(zhōng)获(huò)取自己需(xū)要的(de)优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右(yòu)，收(shōu)入最高的是在(zài)中国服务的外(wài)藉机长，年(nián)收入高(gāo)达200万左右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单(dān)：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高(gāo)的(de)。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目(mù)前(qián)国内机长(zhǎng)工资已经达到(dào)国(guó)际平均水平(píng)，但由于(yú)技术门槛较高，各航空(kōng)公司(sī)空公司的(de)机长仍然(rán)供不(bù)应求，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空(kōng)公司空(kōng)公司的分公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机(jī)之(zhī)前，你(nǐ)要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你(nǐ)就(jiù)可以成为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根(gēn)据他们的级(jí)别和他们驾驶(shǐ)的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副(fù)驾驶(shǐ)工资(zī)丰厚，副驾(jià)驶工资(zī)超(chāo)过2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他(tā)们成(chéng)为(wèi)机(jī)长或者飞(fēi)国(guó)际航班，工资(zī)会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾(jià)驶分为(wèi)第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的(de)飞(fēi)行(xíng)经历时间差(chà)派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通(tōng)过相应的考(kǎo)试和面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相应(yīng)的程序(xù)选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命为飞行(xíng)教员。

　　此外(wài)，还有一些飞(fēi)行员进入了(le)公司的飞行技术管理和(hé)企业(yè)管(guǎn)理岗位。

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