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张继是什么朝代的诗人怎么读,张继是什么朝代的诗人啊

张继是什么朝代的诗人怎么读,张继是什么朝代的诗人啊 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三(sān)大国(guó)有航司共亏(kuī)损超千亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空,但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时候,不但不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就说,明(míng)明是(shì)一家(jiā)低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)?是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供?还(hái)是凭它位置窄,腿都不(bù)好放?虽说是(shì)天怒人怨的,但春秋航空能(néng)吊(diào)打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)!

  首(s张继是什么朝代的诗人怎么读,张继是什么朝代的诗人啊hǒu)先第一招:低价引(yǐn)流,附(fù)加消费。

  你看,春秋它时(shí)不时(shí)把(bǎ)机票(piào)压到199,299!大(dà)多(duō)时候,春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他(tā)航(háng)司便宜,甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是因为这低价,春秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但是,机(jī)票价格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了(le),我搞附加消费(fèi)啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票(piào)的价格,那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度(dù),没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行李,人(rén)家节省燃(rán)油费,你(nǐ)带行(xíng)李,人家赚了托运费,怎(zěn)么(me)都不亏~

  还有,在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭,不好意(yì)思,得掏(tāo)钱(qián)!想喝杯(bēi)饮料(liào),得掏钱;冷了(le)想要条毯子(zi),还是(shì)得(dé)掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说(shuō),机票是便(biàn)宜,但你一上飞机,哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。张继是什么朝代的诗人怎么读,张继是什么朝代的诗人啊就是春秋航(háng)空的终极(jí)致富(fù)密码,主打的就是一个(gè)字:抠。

  当然(rán),这省下来的都是小钱(qián),春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招:短途直航,提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人(rén)亏(kuī)损几百亿(yì),春秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了实现(xiàn)薄利多销(xiāo),春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直(zhí)航,这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时,我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都高于三大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成本的(de)基础(chǔ)上,我能多(duō)卖一张(zhāng)是一张(zhāng),要(yào)是(shì)民航允(yǔn)许的话,我连站票都卖(mài)。

  而且(qiě),你会发现春秋大(dà)部(bù)分航线都(dōu)是来往二三线城市(shì),为什么?因(yīn)为非(fēi)核心城市(shì)可以获得较(jiào)高(gāo)的(de)财政补贴(tiē),这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到(dào)2021年它的(de)净(jìng)利润为(wèi)3911万,这其中就少不(bù)了补贴的(de)帮助,如果减去这一块的话,春秋的亏(kuī)损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

  不(bù)过(guò),走廉价(jià)路线的这些年,春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句(jù)名言:钱(qián)一半(bàn)是赚的,一(yī)半(bàn)是(shì)省的,春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù),也有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ),比如吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空等,秋香(xiāng)觉得啊,要是(shì)春秋(qiū)还继续(xù)走之(zhī)前的老路,搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择,那还能走远吗?

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