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连云港灌南邮编号是多少

连云港灌南邮编号是多少 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航(háng)326.83亿(yì),这可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年,这三大国有航司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元!

  不(bù)过,春秋航空(kōng)虽然是一家低价航(háng)空,但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不但(dàn)不亏钱,还不声(shēng)不响的赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

  你就(jiù)说,明明是(shì)一(yī)家低价航空,怎(zěn)么(me)做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯水都不提供(gōng)?还是凭(píng)它位(wèi)置窄,腿(tuǐ)都不好放(fàng)?虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的(de),但春秋航空能吊打(dǎ)同行,人家(jiā)靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低(dī)价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不(bù)时把机票(piào)压(yā)到199,299!大(dà)多时(shí)候,春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会(huì)比其(qí)他(tā)航(háng)司便宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也(yě)就(jiù)是(shì)因为这低(dī)价(jià),春秋航空的(de)直销比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直接把营销费用(yòng)给节省了(le)。你看它(tā)的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22%,比三大(dà)航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

  但(dàn)是(shì),机票价格打(dǎ)这么低(dī),怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢?春秋(qiū)可太会了(le),我搞附加消费啊(a)!

  如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行李(lǐ)托运的(de)价格(gé)超过(guò)机票(piào)的(de)价(jià)格(gé),那是太正常不过(guò)了(le)。因(yīn)为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行李额度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人(rén)家节(jié)省燃油费(fèi),你带行李,人家赚了(le)托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭,不好意思,得掏(tāo)钱(qián)!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子(zi),还(hái)是得(dé)掏(tāo)钱;甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾(jīn)披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密码,主打的就是(shì)一个字(zì):抠。

  当(dāng)然(rán),这省下来的都是小钱,春秋不过冬还(hái)得(dé)靠(kào)第二(èr)招:短途直航(háng),提(tí)高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这(zhè)也是为什(shén)么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏(kuī)损(sǔn)几百(bǎi)亿,春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多(duō)销,春秋把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直航,这样(yàng)就可以用高密度(dù)排(pái)班来提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就往死里飞。别家(jiā)的(de)飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小时。所以连云港灌南邮编号是多少ng>在过(guò)去的三年里,春秋(qiū)航空的客(kè)座(zuò)率和飞机日利(lì)用(yòng)率都(dōu)高于三大(dà)航。

  对于春秋来说,在保(bǎo)证成本的基(jī)础上,我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张,要是民航允许(xǔ)的话(huà),我连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部(bù)分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三线城(chéng)市,为什么?因为非核(hé)心(xīn)城市可以获得(dé)较高的财政补贴,这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助,如果(guǒ)减去这一块的话,春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿(yì)呢(ne)~

  不过,走(zǒu)廉价路(lù)线(xiàn)的这些年,春秋的(de)差评(píng)是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言:钱(qián)一半是赚的,一半(bàn)是省的(de),春连云港灌南邮编号是多少秋(qiū)也的(de)确做到(dào)了。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复,也有(yǒu)越来越多(duō)的廉价航(háng)空正在(zài)崛起,比如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋(qiū)香觉得啊,要(yào)是(shì)春秋还(hái)继续走之前(qián)的老路(lù),搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择,那还能走远吗?

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