周(zhōu)四（4月20日）美(měi)股低开低收，三大(dà)指数收盘(pán)集体下跌(diē)。

　　截至收盘，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合(hé)指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又(yòu)接连(lián)发出“鹰派”信号(hào)：美联储(chǔ)理事(shì)鲍曼(màn)表(biǎo)示，降低通胀对经(jīng)济至关(guān)重要；达拉斯联(lián)储主席洛根表示，通(tōng)胀水平(píng)一直过高；克(kè)利夫兰(lán)联储(chǔ)主席(xí)梅(méi)斯特则倾向(xiàng)于将利(lì)率(lǜ)提高到5％以(yǐ)上。这(zhè)些发言打压了美(měi)股走势，使对利率较为敏(mǐn)感的纳(nà)指领跌三大指数。

　　而在纳斯达克100指数(shù)成分(fēn)股(gǔ)中(zhōng)，特斯拉跌幅最(zuì)大，为9.75％，是(shì)1月4日以来最大跌幅，并创1月27日以来(lái)收(shōu)盘(pán)新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜上，特(tè)斯拉被Meta反超(chāo)，现位于第八。昨日美(měi)股盘后公布(bù)的业绩报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同期的(de)19.2％。

　　据(jù)了解，在(zài)这短(duǎn)短三个多月的(de)时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的(de)起售价降低了29％。公司CEO马斯克(kè)还在电(diàn)话会上强调，相对于低产量和(hé)高利润率，争取增加销量和(hé)扩(kuò)大车(chē)队规模(mó)是此(cǐ)时的正确选择。而特(tè)斯拉掀(xiān)起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之殃，日内这两家(jiā)公司的股价分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到目前为止，标普500指(zhǐ)数成份股中约有16％的公司公布了业绩，其中(zhōng)约(yuē)76％的(de)公司(sī)EPS超出预期。由于宏观环境的(de)逆风，华(huá)尔街在设定(dìng)预期(qī)时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策略(lüè)师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的考(kǎo)验可能会在下周到来，“因为只(zhǐ)有大型科技公司开始(shǐ)公布(bù)业绩，财报季才算正式(shì)开始。”Hogan补(bǔ)充称，最(zuì)近几周市场一直在(zài)横(héng)盘整(zhěng)理(lǐ)，“我们还没有找到可(kě)以打破市场平衡的(de)东西。”

　　//马斯克(kè)表态：价格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席执(zhí)行官(guān)马斯克(kè)明确表态，尽(jǐn)管今年年初的(de)降价策略(lüè)对盈利能力造成了(le)重(zhòng)大影(yǐng)响，但(dàn)特(tè)斯拉(lā)公司将继续降(jiàng)价以(yǐ)刺激需求。这导致特斯拉(lā)股价大跌。

　　这家电动汽车制造(zào)商(shāng)第(dì)一(yī打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人)财(cái)季营业利润(rùn)率为11.4％，低于上年(nián)同期的19.2％，而分析师此(cǐ)前预期(qī)是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价行动(dòng)后，其营业(yè)利润(rùn)率(lǜ)成(chéng)为(wèi)华尔街最为(wèi)关(guān)注的业绩指标(biāo)。

　　当地时间(jiān)周(zhōu)三晚(wǎn)些时(shí)候，马斯克(kè)在财报电(diàn)话会议(yì)上强调，我们认为，相对于(yú)低产(chǎn)量(liàng)和高利润(rùn)率(lǜ)，争取增加(jiā)销(xiāo)量(liàng)和(hé)扩大(dà)车(chē)队规模是此(cǐ)时的(de)正(zhèng)确选择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽(qì)车行业(yè)利润率的(de)预期，并一再警(jǐng)告称(chēng)，经(jīng)济形势面临不确定性。

　　特斯拉的(de)降价无论是在规模还是在时间跨度上都是令人(rén)侧(cè)目的，在(zài)短(duǎn)短三个多月的时间里，它将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。

　　价格战(zhàn)引(yǐn)发了投(tóu)资者的争(zhēng)论，尽管特斯(sī)拉仍然(rán)是(shì)全球领先的电(diàn)动汽车(chē)制造商，但(dàn)随着(zhe)借贷成本上升(shēng)，以及(jí)越(yuè)来越多的汽车制造(zào)商推(tuī)出具有竞争力的(de)插电式车(chē)型，特斯拉的销(xiāo)量可(kě)能会大(dà)幅(fú)放缓。

　　深(shēn)水资产(chǎn)管理公司(sī)合(hé)伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难(nán)时期，他(tā)们在努力维(wéi)持局面，但投(tóu)资者希望(wàng)看(kàn)到(dào)一些局面改善的趋(qū)势。”

　　当(dāng)被问及特(tè)斯拉对(duì)怎(zěn)样的盈利水平感到满意时，马斯克没有(yǒu)给(gěi)出明确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影响到特斯拉对未来产品进行再(zài)投资的能力(lì)时，才会感到担忧(yōu)，还有很大(dà)的降(jiàng)价(jià)空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉重(zhòng)申了50％的复(fù)合年(nián)增长目标(biāo)，汽车交付数量(liàng)将至(zhì)少增加到(dào)180万辆。该(gāi)公司在本季度生产了440808辆汽车(chē)，交(jiāo)付了422875辆汽车(chē)，导致库存积压达到了2020年初(chū)的水平。

　　马斯克表示，特(tè)斯拉并不打算(suàn)让竞争对手破产(chǎn)，而是希望在利率上升和(hé)通(tōng)胀加剧(jù)的(de)情况下，让人(rén)们更容易买到特斯拉(lā)的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多(duō)汽(qì)车厂(chǎng)商都在努力解决其电动车(chē)项目的单位经济效益相关挑战，在这种情(qíng)况下，我们(men)的目标是(shì)利用自身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉(lā)在利用利(lì)润空间来创造更多需(xū)求(qiú)，他们(men)可(kě)以通过降低价格，排挤(jǐ)其他公司的生存空间(jiān)。

　　特(tè)斯拉(lā)掀(xiān)起的价格战可能已令财务状(zhuàng)况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美(měi)国初(chū)创公司遭(zāo)受池鱼之殃(yāng)，同时也(yě)将加速电动(dòng)汽车在(zài)美国的普(pǔ)及(jí)，令潜在(zài)竞争对手能从汽油(yóu)车中捞取巨额利润的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但(dàn)在中国，这种策略是一条危(wēi)险路径。中国汽车制造商在(zài)打价格(gé)战方面(miàn)也非常(cháng)拿(ná)手，特斯拉要(yào)想通过(guò)拼成(chéng)本(běn)在以成本(běn)优势闻(wén)名的中(zhōng)国取胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰(jiàn)发射数分钟后在空(kōng)中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽(suī)然首(shǒu)次成功发射升空，但短短数分(fēn)钟后就在(zài)空中解体爆(bào)炸，未能(néng)达成其余的实验里(lǐ)程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上也确认了(le)这一结果，表示在(zài)火箭(jiàn)分离阶(jiē)段前出现了快速且计划外的解体(tǐ)。公司团(tuán)队将审阅相关数据，为下(xià)一次实验(yàn)做(zuò)准备(bè打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人i)。

（来源：社(shè)交(jiāo)媒体(tǐ)）

　　简单解释一下，图(tú)中的星(xīng)舰分为(wèi)两个(gè)部分，星舰(jiàn)载客飞船和超重型(xíng)火箭(jiàn)。按照(zhào)之前(qián)公开(kāi)的(de)信息(xī)，在最佳(jiā)的预设情境(jìng)中，飞船将在发射3分钟(zhōng)后与(yǔ)火箭(jiàn)分离。在首次(cì)飞行测试(shì)中(zhōng)并不(bù)会进(jìn)入近地轨道(dào)，而(ér)是在地表(biǎo)上空(kōng)约150英(yīng)里处飞行，随(suí)后在夏威(wēi)夷附近的太平洋(yáng)上溅落。

　　这项发射试验(yàn)原(yuán)本(běn)定于(yú)当地时间(jiān)本周一进行，但(dàn)由(yóu)于在燃料加(jiā)注的过程中(zhōng)出现“阀门冻住”的意外被迫推(tuī)迟至今天。

　　在财联社之前的报道中也提到，SpaceX的老板马斯克在(zài)星舰(jiàn)首飞前一直(zhí)试图降低(dī)外(wài)界的期望，特别强(qiáng)调担忧推(tuī)力超强的火箭发动机可能把发(fā)射(shè)台(tái)炸了(le)。星舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动(dòng)机(jī)提(tí)供(gōng)动力，其推(tuī)力(lì)将超(chāo)过1600万磅(bàng)（折算为(wèi)7257吨左右），大约是目前(qián)纪录保持(chí)者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升(shēng)腾起(qǐ)的烟雾，也(yě)能(néng)感受到(dào)火箭(jiàn)推(tuī)力的威(wēi)压。

（来(lái)源：视(shì)频直播）

　　密(mì)密麻麻的火箭(jiàn)助推器特(tè)写。

（来(lái)源(yuán)：视频直(zhí)播）

　　火箭的姿态(tài)开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整体在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸(zhà)。

（来(lái)源：视频直播）

　　值(zhí)得一提的是，在火箭爆炸之(zhī)后，现场的(de)SpaceX员(yuán)工(gōng)并(bìng)没有表现出沮丧的(de)情绪(xù)，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督战(zhàn)的(de)马斯克也面对镜头挤出了一个(gè)微笑，至(zhì)少(shǎo)他“火箭别炸发(fā)射(shè)架”的预期(qī)还(hái)是达成了。

　　在发射后，马斯(sī)克(kè)也(yě)抽空(kōng)更新(xīn)了社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队表达祝贺(hè)之余(yú)，强调此次(cì)为“数月之后(hòu)的下(xià)一次测试”学到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星(xīng)舰的(de)下一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测试的成功之处在于(yú)我们(men)学到了什么”，但留给科(kē)学家(jiā)们实现稳定星际(jì)投送(sòng)的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰(jiàn)执行阿耳(ěr)忒弥斯3号(hào)的载人登月(yuè)任务，如果这个项目没(méi)有被取消的话，理(lǐ)论(lùn)上的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要(yào)证明(míng)星舰(jiàn)具(jù)备稳(wěn)定(dìng)投送地球轨道的能力(lì)。更具有(yǒu)挑战性(xìng)的是，如何证明星舰有稳定飞向月球的能(néng)力。

　　受制于该(gāi)飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船围绕地球轨道飞行时就为其配送(sòng)燃(rán)料——可能需(xū)要(yào)十几(jǐ)次(cì)发(fā)射(shè)，才能(néng)满(mǎn)足一艘(sōu)星舰飞(fēi)船跨越地月38万(wàn)公里距(jù)离的(de)需求。

　　顺便一(yī)提，星舰的发射结果对特斯(sī)拉的股价并没有产生太大影(yǐng)响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主(zhǔ)要原因(yīn)是早(zǎo)些时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮(lún)降价(jià)后，特斯拉的(de)Q1利润率出现(xiàn)收窄(zhǎi)，但公司暗示(shì)接下来还会继续降(jiàng)价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 打男人脸男人会恨你吗，男人会记得打他脸女人