美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航(háng)天(tiān)器(qì)未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目(mù)的大(dà)事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第(dì)一座(zuò)摩天(tiān)大楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可(kě)发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程(chéng)将发(fā)生质的改(gǎi)变(biàn)……天体(tǐ)物理(略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直(zhí)受到发射工具(jù)性能的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年(nián)建造(zào)100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现(xiàn)从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要(yào)不(bù)炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风(fēng)投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部(bù)分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统计，如果算上更换(huàn)材(cái)料做极限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期(qī)多次发(fā)射(shè)失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传(chuán)统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为人知的(de)就是马斯克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出了(le)人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天(tiān)局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国(guó)最大(dà)的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美(měi)国国(guó)家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相(xiāng)当(dāng)低。去年(nián)2月，在得(dé)克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时(shí)就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小时就(jiù)能发射一次(cì)。“每次飞行可(kě)能(néng)只需(xū)几百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的(de)数据(jù)是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是(shì)沙特(tè)投(tóu)资基金的(de)一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资(zī)数额(é)达数(shù)十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上估值(zhí)最(zuì)高(gāo)的私人企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记(jì)》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月(yuè)的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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