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天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内(nèi)力(lì)吗

　　弯(wān)矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受力构件截面上的内(nèi)力(lì)矩的一(yī)种。通俗(sú)的(de)说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种解(jiě)释说(shuō)法(fǎ)，就(jiù)是弯曲所需要的力矩(jǔ)，下部受拉为(wèi)正(上部受压)，上部受拉(lā)为负(下部受压)。它(tā)的(de)标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的合(hé)力(lì)偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转(zhuǎn天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物)动(dòng)刚度，L杆件的有效计(jì)算长度。

柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂吗

　　柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会(huì)开裂，并且裂缝会发生在(zài)偏压(yā)柱(zhù)受拉的一侧。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上的内力矩的一种，即垂直(zhí)于横截(jié)面的(de)内力(lì)系的合(hé)力(lì)偶矩(jǔ)。

　　构件上(shàng)某个截面的弯矩，其(qí)大(dà)小为(wèi)该(gāi)截面截取的(de)构件(jiàn)部分上所有外力对该(gāi)截(jié)面(miàn)形心矩(jǔ)的代数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与横截面垂直的(de)分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学(xué)科中弯矩的正负有不同的规定。

　　规定了弯矩的正负(fù)，就(jiù)可以将弯矩进行代数计算(suàn)。

柱(zhù)子混凝土会开裂么？

　　一，会的，因为(wèi)柱子是由混(hùn)凝土浇筑而(ér)成的，混凝土最主要(yào)的(de)缺点是抗拉能力(lì)差、脆性大(dà)、容易开裂。

　　大量的工程(chéng)实践(jiàn)和理论分析表明，几乎所有的混(hùn)凝土构件均是带裂缝工作的，只(zhǐ)是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使(shǐ)用无大的(de)危害，可允(yǔn)天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物许其存(cún)在(zài)；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路(lù)、水利等部门设计规范均采用(yòng)限制构件裂(liè)缝(fèng)宽度的办法来(lái)保障混凝土结(jié)构的正常(cháng)使用。
　　二，裂(liè)缝的成因：

　　（一）直(zhí)接应力裂缝(fèng)是指外荷载引起的直接(jiē)应力产(chǎn)生的裂缝(fèng)。

　　裂缝(fèng)产生的(de)原因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算时不计算(suàn)或部分漏算；计(jì)算模型不合(hé)理；结构受力假设与实(shí)际受力不(bù)符(fú)；荷(hé)载少算(suàn)或漏算；内力(lì)与配筋计(jì)算错误；结构安全系数不(bù)够。

　　结构(gòu)设(shè)计时不(bù)考虑(lǜ)施工的(de)可(kě)能性；设计断面不足（宁波(bō)跨海(hǎi)大桥）；钢筋设置(zhì)偏少或布置错(cuò)误(wù)；结(jié)构(gòu)刚度不足；构造处(chù)理不当；设(shè)计(jì)图(tú)纸交代不清(qīng)等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放(fàng)施工机具、材料；不了解预制结构结构受(shòu)力特点(diǎn)，随(suí)意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸(zhǐ)施工，擅自更改结构施(shī)工(gōng)顺(shùn)序，改变(biàn)结构(gòu)受力模式(shì)；不对结构做机器振动下的疲劳强度验(yàn)算(suàn)等(děng)。

　　       3、使(shǐ)用(yòng)阶段，超(chāo)出设计载(zài)荷的作用于(yú)楼地面(miàn)、墙面；工业厂(chǎng)房超(chāo)负荷使用；发生大风、大雪、地震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝(fèng)是指由外荷载引起的次生应力产(chǎn)生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设计(jì)外荷载作(zuò)用下，由于结构物的实际(jì)工作(zuò)状态同常(cháng)规计算有出入或计(jì)算不考虑，从而在某些部(bù)位引起次应力(lì)导致结构开(kāi)裂。

　　       例如：两铰拱(gǒng)桥拱(gǒng)脚设计(jì)时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时(shí)削减该(gāi)处(chù)断面尺寸的办法设计(jì)铰，理论计算该处不会存(cún)在弯矩(jǔ)，但实际该铰(jiǎo)仍然能够抗弯，以至出现裂缝而导(dǎo)致钢筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑中(zhōng)经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等(děng)，在常规(guī)计算中难以用准确的图式(shì)进行模拟计算，一般(bān)根据经验设(shè)置受(shòu)力钢筋。

　　研究表(biǎo)明，受力(lì)构件挖孔后(hòu)，力流将产生(shēng)绕射现象，在孔洞(dòng)附近密集，产(chǎn)生巨大的应力集中。

　　       在长跨预应力(lì)连续梁中，经常在跨(kuà)内(nèi)根据截面内力需(xū)要截断(duàn)钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经(jīng)常(cháng)可以看到裂(liè)缝(fèng)。

　　因此，若处理不当(dāng)，在这(zhè)些结构的转(zhuǎn)角处(chù)或构件形(xíng)状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断(duàn)处容易出现裂缝(fèng)。

　　实际工程中，次应力裂缝是产(chǎn)生荷载(zài)裂缝的最(zuì)常见原因。

　　次(cì)应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力(lì)裂(liè)缝也是由荷载引(yǐn)起，仅(jǐn)是(shì)按常规一般(bān)不(bù)计算(suàn)，但(dàn)随着(zhe)现代(dài)计算手段(duàn)的(de)不(bù)断完善(shàn)，次(cì)应力裂(liè)缝也是(shì)可以做到合理(lǐ)验算的。

　　例(lì)如现在对预应力、徐变等产生(shēng)的(de)二次应力(lì)，不少(shǎo)平面杆系有限元程序均可(kě)正确(què)计算，但在4天兵天将指哪个生肖，天兵天将指哪个生肖的动物0年前却比(bǐ)较(jiào)困难(nán)。

　　       在设计上，应注意(yì)避(bì)免结构(gòu)突(tū)变（或断面突(tū)变），当不能回避时，应做局部(bù)处理，如转角(jiǎo)处做(zuò)圆(yuán)角，突变处做成渐(jiàn)变过渡，同时(shí)加强构造(zào)配(pèi)筋，转角处增配斜向钢筋(jīn)，对(duì)于(yú)较(jiào)大孔洞有(yǒu)条件时可(kě)在周边设置(zhì)护边角钢(gāng)。

　　荷载(zài)裂缝特征依荷(hé)载(zài)不同而(ér)异呈现不(bù)同的(de)特点。

　　这(zhè)类裂缝多出现在受拉(lā)区、受剪(jiǎn)区或振(zhèn)动严(yán)重(zhòng)部位。

　　但必须(xū)指出，如(rú)果受压区(qū)出现(xiàn)起皮或有沿(yán)受(shòu)压方(fāng)向的短(duǎn)裂缝，往往是结构达(dá)到承载力极(jí)限的标(biāo)志，是(shì)结构破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏小。