金融(róng)界5月12日消息 特斯拉一口气(qì)宣布(bù)召回(huí)110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯(sī)拉一口气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国(guó)家市场监督管理总(zǒng)局网站显示(shì)，日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根(gēn)据《缺陷汽(qì)车(chē)产品召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市(shì)场监督(dū)管理总局备案了召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产日(rì)期(qī)在2019年(nián)究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷1月12日至(zhì)2023年4月24日期间(jiān)的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模召(zhào)回的原因，特斯拉(lā)给出的解释是，本(běn)次召回范围内(nèi)的车(chē)辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动策(cè)略(lüè)；同时，对驾(jià)驶员长时(shí)间深度(dù)踩下加(jiā)速(sù)踏(tà)板的(de)情况可(kě)能没有(yǒu)提供足够提醒。以上因素叠(dié)加可能增(zēng)加长(zhǎng)时间(jiān)误(wù)踩加速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何(hé)解决缺陷，特斯(sī)拉给出(chū)的方案是(shì)通(tōng)过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推送新开发(fā)的功能，以降低(dī)因长(zhǎng)时(shí)间深(shēn)踩加速踏(tà)板(bǎn)导致速度过快引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包(bāo)括(kuò)：（1）在不具备(bèi)能量回收制动(dòng)强度选(xuǎn)择的车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回(huí)收制(zhì)动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推(tuī)迟一年

　　除(chú)了大(dà)规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美(měi)东时(shí)间(jiān)周(zhōu)三，特斯拉的(de)电池供应(yīng)商日本松下表示(shì)，将(jiāng)推迟特(tè)斯拉(lā)4680电池的商(shāng)业化生(shēng)产(chǎn)时间。这对于一直渴望提高(gāo)4680产量的(de)特斯拉来说(shuō)，无疑是一(yī)个(gè)不小的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其(qí)原本计(jì)划的量产(chǎn)时间(jiān)是在(zài)2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)期间。松下声称，量产时间之所以被推迟一年，主要是为(wèi)了提高(gāo)电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日本和歌山工(gōng)厂新(xīn)建(jiàn)两条生(shēng)产线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预(yù)计年产(chǎn)能为10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方(fāng)面，特斯拉(lā)宣称4680电池是(shì)现(xiàn)有2170电池的(de)五倍。相比(bǐ)2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着(zhe)电(diàn)池材(cái)料和汽车设(shè)计的改进(jìn)，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内(nèi)人(rén)士看来，当前(qián)4680大圆柱电池仍存在不(bù)小技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干发(fā)电极等关键(jiàn)技术仍(réng)制(zhì)约(yuē)着其大规模量产。而且(qiě)在降本方面，4680电池还需要待材料(liào)和工(gōng)艺平价化(huà)后，市场份额才会有提(tí)升可能(néng)。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国(guó)内已有一(yī)批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代(dài)、比克(kè)电池(chí)、国轩高科等电池厂商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系列大(dà)圆柱电(diàn)池，且部分厂商(shāng)宣布将在(zài)2023年实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)动作频(pín)频

　　最近特斯拉一直在售(shòu)价上做文章，涨价动作(zuò)频频(pín)。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的(de)售价(jià)2500美元(yuán)，进入5月后(hòu)，特(tè)斯拉率先上(shàng)调了(le)美国、日本以(yǐ)及加拿大(dà)等国的(de)售价(jià)，其中(zhōng)美国官网显示(shì)，Model Y长续航版的(de)价格上涨至5.02万美(měi)元(yuán)，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性(xìng)能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的(de)价(jià)格上涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元(yuán)。

　　5月初(chū)，特斯拉在国(guó)内(nèi)率先(xiān)上调了旗下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷.39万元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万(wàn)元，高性能版(bǎn)上(shàng)涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆(nì)势提价(jià)”，特(tè)斯拉中国宣(xuān)布上调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显示(shì)，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价显示(shì)，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格(gé)提(tí)高(gāo)了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的价(jià)格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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