周四（4月(yuè)20日）美股(gǔ)低开(kāi)低(dī)收，三大指数收盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收盘，道(dào)琼斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普(pǔ)500指数(shù)跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位官员又(yòu)接连发出“鹰派”信号：美(měi)联储理事鲍曼表示，降(jiàng)低通胀对经(jīng)济至(zhì)关重要；达拉斯(sī)联(lián)储主席洛(luò)根(gēn)表示，通胀水平一直过高；克利夫(fū)兰联储主席(xí)梅斯(sī)特则(zé)倾(qīng)向于将利率提高(gāo)到(dào)5％以上。这些发言打(dǎ)压(yā)了美股走势，使对利(lì)率较为敏感的纳(nà)指领跌(diē)三(sān)大指(zhǐ)数。

　　而在(zài)纳斯达(dá)克100指数(shù)成分股中(zhōng)，特斯拉跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月27日以来收(shōu)盘新(xīn)低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股(gǔ)盘后公(gōng)布的业(yè)绩报告显示(shì)，公司Q1营(yíng)业利润率(lǜ)为11.4％，远低(dī)于(yú)去年(nián)同期的19.2％。

　　据了解，在这短(duǎn)短三个多(duō)月的时间里(lǐ)，特(tè)斯拉将Model Y的起售价降(jiàng)低(dī)了29％。公司(sī)CEO马斯克还在电话会(huì)上强调，相对于低(dī)产量(liàng)和高利润率(lǜ)，争取增加销量和扩大车队(duì)规模是此时的正确选择。而(ér)特斯拉掀起的(de)价格战也令财务状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之殃(yāng)，日内这(zhè)两家(jiā)公(gōng)司的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看(kàn)，到(dào)目前为止，标普(pǔ)500指数成(chéng)份股中约有16％的公(gōng)司公(gōng)布了业绩，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预期。由于宏观环境的逆(nì)风，华尔街(jiē)在设定预(yù)期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示(shì)，美(měi)股真正的考验可(kě)能会(huì)在下周到来，“因为只(zhǐ)有大型科技(jì)公司开始(shǐ)公布业绩(jì)，财(cái)报季(jì)才算正式开始。”Hogan补充称(chēng)，最近(jìn)几周市(shì)场一直在横(héng)盘(pán)整理，“我们还没有找到(dào)可以打破市场(chǎng)平衡的(de)东西(xī)。”

　　//马斯克表态：价格战(zhàn)还(hái)要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明(míng)确表态，尽管(guǎn)今年年初的(de)降(jiàng)价策略对(duì)盈利能力造成了重大影响(xiǎng)，但特斯拉公(gōng)司将继续降价以刺激需求。这导致特斯拉股价(jià)大跌(diē)。

　　这家电动汽车制造商第(dì)一财季营(yíng)业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师(shī)此前(qián)预期(qī)是(shì)12.2％。在特斯拉采取一系(xì)列(liè)大幅降价(jià)行(xíng)动(dòng)后，其(qí)营业利润率(lǜ)成为华尔街最为(wèi)关注(zhù)的业绩指标(biāo)。

　　当地(dì)时间周三晚些时(shí)候，马斯(sī)克在财报电话会(huì)议上强调(diào)，我(wǒ)们认寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月为(wèi)，相对于(yú)低产量和高利(lì)润率，争(zhēng)取增加销量和(hé)扩大车队规模(mó)是(shì)此时(shí)的正确(què)选择(zé)。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行业利润率的(de)预期，并一再警告称，经济形势(shì)面临不(bù)确定性。

　　特斯拉的降价(jià)无论是在(zài)规模还是在时间跨度上都是(shì)令人(rén)侧目的(de)，在(zài)短(duǎn)短三个(gè)多月的(de)时(shí)间里(lǐ)，它将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。

　　价(jià)格战引发了(le)投(tóu)资(zī)者(zhě)的(de)争论(lùn)，尽管特斯拉仍然是(shì)全球领先的电动汽车制造商，但随着借贷成本上(shàng)升，以(yǐ)及(jí)越来(lái)越多的汽车制造商推出具有竞争力的插电式车型，特斯拉的(de)销量可能会大幅放缓。

　　深(shēn)水资(zī)产管理公司(sī)合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰难时(shí)期，他(tā)们在(zài)努(nǔ)力维持局面，但投资者(zhě)希望看到(dào)一(yī)些局(jú)面(miàn)改善(shàn)的趋势。”

　　当被问及特斯(sī)拉对(duì)怎样的盈(yíng)利水平感到满意时，马斯克没有给出(chū)明确的结(jié)论(lùn)，但Kirkhorn指出(chū)，只有当(dāng)利润率下降影响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再(zài)投资的能力(lì)时，才会感到担忧，还有很大的降价空(kōng)间。

　　特斯(sī)拉重(zhòng)申了(le)50％的复合年增长目标，汽车交(jiāo)付数量将至少增加到180万辆。该(gāi)公司在本季度生产了440808辆汽车，交(jiāo)付了(le)422875辆(liàng)汽车，导致(zhì)库(kù)存积压达到了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马(mǎ)斯克表(biǎo)示，特斯拉并不打算让(ràng)竞争对(duì)手破产(chǎn)，而(ér)是希望在利率(lǜ)上(shàng)升(shēng)和通(tōng)胀加剧的(de)情况下，让人们更容(róng)易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多(duō)汽车厂商都(dōu)在努(nǔ)力(lì)解(jiě)决其电动车项(xiàng)目(mù)的单位经济效益相(xiāng)关挑战，在(zài)这种情况(kuàng)下，我们的目标是利用自身作为成本领先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在(zài)利用利润空(kōng)间来创造更多(duō)需(xū)求，他们可以通过降低(dī)价格，排挤其他公司的生(shēng)存空间。

　　特斯拉掀起的价(jià)格战可能已令(lìng)财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司遭受(shòu)池(chí)鱼之殃，同时也将加速电(diàn)动汽车在(zài)美国(guó)的普及，令潜在竞(jìng)争对手能从汽油(yóu)车中(zhōng)捞取(qǔ)巨额利润的(de)窗(chuāng)口期不断(duàn)缩短。

　　但在中国(guó)，这(zhè)种策略是一条危险路径。中国汽车制造商在打价格战方面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通(tōng)过拼成本在以成本优(yōu)势闻(wén)名的中国(guó)取(qǔ)胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发(fā)射数分钟后在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸//

　　北(běi)京(jīng)时间周(zhōu)四晚(wǎn)间，太(tài)空探索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽然(rán)首次成功发射升空(kōng)，但短短数(shù)分钟(zhōng)后就(jiù)在空中解体爆炸(zhà)，未能达成其(qí)余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也(yě)确认了这一结果，表(biǎo)示在(zài)火箭分离阶段前出现了(le)快速且计划外的(de)解体。公(gōng)司团(tuán)队将审阅(yuè)相关数据(jù)，为下一次实(shí)验做(zuò)准备。

寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月>（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰(jiàn)分为两个部分，星(xīng)舰载(zài)客飞(fēi)船和超重型(xíng)火箭。按照之前(qián)公开的信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发射3分(fēn)钟(zhōng)后与火箭分(fēn)离(lí)。在首次(cì)飞行测试中并不会进入(rù)近地轨道，而是在地表上空(kōng)约150英里处飞行，随后在夏威夷附近的(de)太平洋上溅落。

　　这项发(fā)射试验原本定(dìng)于当地时间本周一进行(xíng)，但由于在燃料加注的过程中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟(chí)至今天。

　　在财(cái)联社(shè)之前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞(fēi)前一直试图降低(dī)外界(jiè)的期(qī)望(wàng)，特别强调担忧推(tuī)力(lì)超强的火箭(jiàn)发(fā)动(dòng)机(jī)可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动(dòng)机提供动力，其推力将超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨左右），大约是目前纪(jì)录保(bǎo)持者土(tǔ)星5号火箭的(de)两倍(bèi)。

　　从(cóng)发(fā)射现场升腾起的烟雾，也(yě)能感受到火(huǒ)箭推力(lì)的威压(yā)。

（来(lái)源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特(tè)写。

（来源：视频直播）

　　火箭的(de)姿(zī)态开始有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频直播(bō)）

　　发(fā)射(shè)后约4分(fēn)钟，星舰整体在(zài)空中(zhōng)解体爆(bào)炸。

（来源：视频(pín)直(zhí)播）

　　值得一提的是(shì)，在火箭爆炸(zhà)之后，现场的SpaceX员工并没有(yǒu)表现出沮丧的情绪，纷(fēn)纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出了一(yī)个微(wēi)笑，至少他“火箭别炸发射架”的预(yù)期还是达成了(le)。

　　在(zài)发射(shè)后(hòu)，马斯克(kè)也抽空更(gèng)新了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团(tuán)队(duì)表达祝(zhù)贺之余(yú)，强(qiáng)调此次为“数月之后的(de)下一次测试”学到了不少(shǎo)知识。

（来源：社交媒(méi)体）

　　星舰的(de)下一步还(hái)有(yǒu)哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调(diào)“今(jīn)天测(cè)试(shì)的成(chéng)功之处在于我(wǒ)们(men)学到了什么”，但留给科学家们实现稳(wěn)定星际投送(sòng)的时间表(biǎo)依(yī)然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯(sī)3号的载人登月(yuè)任务，如果这个项目没有(yǒu)被取(qǔ)消的话，理论(lùn)上(shàng)的最早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先(xiān)需要证明(míng)星舰具备稳(wěn)定投(tóu)送(sòng)地球(qiú)轨道的(de)能力。更具有(yǒu)挑(tiāo)战性的是，如(rú)何证明星舰有稳定飞向月球(qiú)的能力。

　　受(shòu)制于该飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在飞船围绕地球轨(guǐ)道飞行时(shí)就为其配送燃料——可(kě)能需要十几次发射，才能满足一艘星舰飞船(chuán)跨越地月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺(shùn)便一提，星舰的(de)发射结(jié)果(guǒ)对特斯拉的股价并没(méi)有产(chǎn)生太大影响。周四开盘(pán)大跌近8％的主要原因是早些时候(hòu)发布的Q1财报。经(jīng)历多轮降价后，特斯拉(lā)的Q1利润率出(chū)现收(shōu)窄，但公司(sī)暗示(shì)接下来还会继(jì)续(xù)降价。

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