国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启(qǐ)航，而(ér)5月29日开始，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往(wǎng)返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于(yú仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了)本次商业首航采取邀请制，也意味着(zhe)大部分(fēn)旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时(shí)刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之后(hòu)的(de)航班，希望能(néng)体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落(luò)北(běi)京首都机(jī)场。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，这趟深具(jù)历史意义的商业(yè)首航并未(wèi)完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接(jiē)收(shōu)首架(jià)C919后不久，即举办了(le)“首航幸运会员征集(jí)活(huó)动”，从(cóng)报(bào)名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今年(nián)5月26日，不少参与活动(dòng)的旅客表示接到东(dōng)航(háng)客服的入(rù)选(xuǎn)电话(huà)，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上(shàng)海飞成(chéng)都的C919航班，经济(jì)舱价格初始定为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次日(rì)（5月(yuè)29日）的上海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台(tái)919元的机票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代财经(jīng)从社交平(píng)台上(shàng)看到，5月2仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了6日晚9点半左(zuǒ)右，已有网友晒(shài)出5月29日(rì)往返(fǎn)上海-成都的C919机票，并(bìng)激(jī)动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长(zhǎng)期从事飞机估值工作(zuò)，也一直关注着国产大飞机(jī)的进(jìn)展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会(huì)员报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表示，“一(yī)直(zhí)在(zài)东航(háng)App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点许，王(wáng)先生终于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成(chéng)都的两张C919机票(piào)。“合共花(huā)了3000余元(yuán)，略贵，但(dàn)这是情(qíng)怀(huái)啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他目(mù)前在公司已(yǐ)不负责(zé)航(háng)空板(bǎn)块业务，不过他表示(shì)，退出前(qián)的最后一项工作是(shì)推动(dòng)所在机构(gòu)与中国商(shāng)飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机(jī)票）是(shì)“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许，时代财(cái)经(jīng)从东航(háng)App上发现，目前(qián)该(gāi)航线（5月29日上海(hǎi)-成都(dōu)）尚有5张经济舱余(yú)票(piào)，不过票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不急(jí)于首航的这(zhè)两天，旅客亦(yì)可在(zài)其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日，东(dōng)航(háng)C919每天均会(huì)在上海虹桥机场(chǎng)与(yǔ)成都双流机场之(zhī)间往返，出发时间也较(jiào)为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱大部(bù)分(fēn)为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航(háng)空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认(rèn)了(le)C919航班(bān)信(xìn)息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告(gào)诉(sù)时代财经。恰(qià)逢周末，她认为票(piào)价尚算(suàn)合理(lǐ)，此前她就曾期待7月(yuè)能买到一张(zhāng)“九妹”的机票，作为自(zì)己的生日礼物(wù)。

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