关于宝(bǎo)马(mǎ)大降(jiàng)价的原因的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降价的(de)原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据(jù)多家(jiā)媒体(tǐ)报道(dào)，官方指(zhǐ)导价(jià)34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万元，裸车(ch不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语ē)价格最低可达24万元。全新宝马i3不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语是华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上(shàng)市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多(duō)是通过汽(qì)贸店(diàn)放出来的，不算是(shì)官(guān)宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调部分车(chē)型(xíng)的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万(wàn)元(yuán)，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉到和(hé)燃(rán)油车同样的(de)价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支持他(tā)们的新能源(yuán)车型。从降(jiàng)价的幅度和车型来(lái)说(shuō)，宝马(mǎ)显然比奔驰(chí)更激进。这(zhè)也说(shuō)明了一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马(mǎ)新能(néng)源业务面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马(mǎ)的(de)软价值，市场口碑和影响力一直居(jū)高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后(hòu)，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映到终端(duān)市(shì)场，豪华品牌的销量(liàng)十分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的(de)销量不要说(shuō)和(hé)月销破(pò)万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势力相比(bǐ)也相差甚(shèn)远。

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