金融界5月10日消(xiāo)息 据(jù)法(fǎ)拉第未来（Faraday Future，简称FF）官(guān)微(wēi)，FF今日宣布(bù)签(qiān)署1亿美(měi)元融资的无担保可转(zhuǎn)债的最终协议。

　　据了(le)解，本(běn)融资所(suǒ)得现(xiàn)金预计将用于支持旗(qí)舰车型FF 91的持续(xù)生产爬坡和销售及服务(wù)体系发(fā)展。本次(cì)无担保可转债融(róng)资的(de)主要投(tóu)资方是(shì)Metaverse Horizon Limited（一家独立投资基金，基金(jīn)投资者包(bāo)括FF Global Partners（"FFGP"））以及V W Investment Holding Limited（公司某长期股东的关(guān)联主体）。

　　FF现任和前任高管组(zǔ)成的(de)合伙人公司承(chéng)诺投资8000万美元(yuán)

　　融资协议规定，初(chū)始(shǐ)交割金额为1500万美元(yuán)，将在适用交割条(tiáo)件得(dé)到(dào)满(mǎn)足(zú)或被各方豁免后的(de)五个工作(zuò)日内完成。交割(gē)条件包括(kuò)，除(chú)其他外，所涉股份相关的有效注册声(shēng)明，有足够的已授权、未发行且未(wèi)承诺的A类普通股，以(yǐ)及公司达到某些(xiē)交付里程碑。此后还有七次交割(gē)，每次交(jiāo)割时(shí)间(jiān)均为适用的前次(cì)交割日后的十五个工作日内。

　　据了(le)解，FFGP是一个由(yóu)FF的(de)20名现任和前任(rèn)高管组成的合伙人公司(sī)，在本(běn)轮融资(zī)中作(zuò)为基石(shí)投资人承诺投资8000万美(měi)元。

　　“我非常高(gāo)兴与大家分享这轮融资的消息。这有力(lì)地证明了投(tóu)资者看(kàn)到(dào)了(le)FF成(chéng)为行业领导者的(de)潜力，对我(w碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别ǒ)们(men)在(zài)治理(lǐ)结构、新管(guǎn)理团队和体系(xì)方(fāng)面做(zuò)出的改变以及对全球合(hé)伙人机制充满信心，”Faraday Future全球CEO陈雪(xuě)峰(fēng)说。

　　FFGP总裁Jerry Wang说(shuō)：“我(wǒ)们希望这笔融资将帮(bāng)公(gōng)司过渡到引(yǐn)入(rù)战(zhàn)略(lüè)投资人(rén)，并助力公司回归到常(cháng)规融资状(zhuàng)态，以进一步实现公司和股东价(jià)值的最大化。”

　　FF将于5月(yuè)30日召开(kāi)“终极(jí)发布(bù)会”

　　今日，据雪豹财经社消息，FF将于5月30日在洛杉矶(jī)召开“终极发布会(huì)”，届时将公(gōng)布FF 91配(pèi)置和售价(jià)，不过(guò)，该(gāi)发布(bù)时间(jiān)已在(zài)内部调整过一(yī)次，未来仍(réng)不(bù)确定。

　　另外(wài)，在这场发布会后，FF将启动全(quán)球营销，有内部人士透露，FF 91国内(nèi)首家旗舰(jiàn)店(diàn)的落户将在上(shàng)海和(hé)武汉之间二(èr)选一。

　　据了解，今年1月，FF与黄冈(gāng)市(shì)政府达成不具约(yuē)束力的合作框(kuāng)架协议，以推(tuī)动该(gāi)公碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别司中美双主场(chǎng)的战略落地，并拟(nǐ)将(jiāng)其FF中国总部迁至黄冈(gāng)。

　　按协议，FF中国总(zǒng)部(bù)预计将由(yóu)黄冈市政(zhèng)府引(yǐn)导基金、相关产业基金和(hé)FF共(gòng)同(tóng)出资建(jiàn)设(shè)，该框架协(xié)议已于2022年第(dì)三季度签署。

　　值(zhí)得一提的是，今年已(yǐ)是贾跃亭(tíng)造车的第九年，4月(yuè)中(zhōng)旬，FF终于完成首台量产车FF 91 Futurist的(de)生产并下线。

　　在开始量产时，贾跃亭感慨道(dào)：“所有不被理解的疯魔般的坚持和决(jué)绝的付出(chū)终(zhōng)于换来了(le)今天(tiān)的SOP（开始量产），可谓是九年(nián)为梦想窒息(xī)”。

　　“因为多种(zhǒng)原因(yīn)确实迟(chí)到(dào)了，FF 91本该在2018年就(jiù)量(liàng)产交(jiāo)付(fù)的。”一位(wèi)FF员工表(biǎo)示，“公(gōng)司(sī)成立到现在(zài)有九年了，无(wú)论如何车(chē)终于要出来了，大家都很期待。”贾跃亭的造车梦能否实现，值得关注。

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